De acordo com pt.wedoany.com-A SNCF Réseau (divisão da rede ferroviária francesa) e a Bruitparif (observatório de ruído da região de Paris) renovaram pela terceira vez a sua parceria, continuando a desenvolver e operar a rede de medição de ruído ferroviário para monitorizar as variações sonoras e reforçar a partilha de informações.
A região da Ilha de França (Île-de-France) representa apenas 2% do território francês, mas concentra 40% do tráfego ferroviário nacional, com uma média de 6.300 comboios diários. Na última década, graças a investimentos significativos na modernização da infraestrutura ferroviária, na construção de barreiras acústicas, na renovação do material circulante e em programas de isolamento habitacional, o ruído ferroviário foi consideravelmente reduzido. No entanto, a rede ferroviária atravessa áreas urbanas densamente povoadas, e controlar o ruído gerado pela circulação de comboios, manutenção e obras continua a ser um grande desafio.
Desde 2017, a parceria entre a Bruitparif e a SNCF Réseau permitiu criar uma estação de observação de ruído de grande escala ao longo das linhas ferroviárias da Ilha de França. Atualmente, a rede conta com 14 estações de monitorização permanentes, que recolhem dados de medição em tempo real, complementadas por medições temporárias realizadas a pedido de autarquias ou associações. Todos os dados estão disponíveis publicamente na plataforma reseau.sncf.bruitparif.fr, que já reúne mais de 1.200 pontos de medição, acessível a intervenientes locais, especialistas e ao público.
Nos últimos três anos, a parceria registou vários progressos: foram instaladas novas estações de medição permanentes, incluindo uma em Conflans-Sainte-Honorine, integrada no observatório do grande projeto ferroviário Paris-Sena-Normandia. A plataforma de consulta de dados foi regularmente atualizada com funcionalidades de análise, novos pontos de medição e ferramentas, como a deteção de picos de ruído ferroviário. Além disso, um estudo denominado GENIFER foi realizado em Savigny-sur-Orge (departamento 91) com cerca de 60 residentes, analisando a relação entre o incómodo imediato e os níveis de ruído ferroviário.
O novo acordo para 2026-2029 irá expandir ainda mais a parceria. Está prevista a instalação de novas estações em Drancy e na área de Maisons Alfort-Alfortville, bem como a realização de campanhas de medição temporárias para avaliar as alterações de ruído antes e depois de eventos específicos, como a entrada em funcionamento do comboio expresso CDG Express, a instalação de barreiras acústicas em Maisons Alfort e a substituição da ponte ferroviária de Gavignot em Enghien-les-Bains. Através da utilização de uma vasta quantidade de dados de medição acústica, será refinado o mapa de ruído ferroviário da Ilha de França.
Séverine Lepère, diretora-geral da SNCF Réseau para a Ilha de França, afirmou que a parceria com a Bruitparif é uma ferramenta importante no seu compromisso ambiental. Olivier Blond, presidente da Bruitparif, destacou que ambas as partes continuarão a abordar situações de elevada exposição ao ruído e a testar dispositivos inovadores para redução do ruído na fonte.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
