De acordo com pt.wedoany.com-No dia 10 de junho, a operadora de telecomunicações de Omã, Omantel, em parceria com o Porto de Salalah, lançou o primeiro projeto de rede 5G privada gerenciada do país. A rede foi construída para atender às necessidades de automação portuária, conexão de equipamentos e gerenciamento de operações em tempo real, fornecendo ao Porto de Salalah uma base de comunicação dedicada de alta confiabilidade, baixa latência e operação e manutenção sustentáveis.
O Porto de Salalah é um importante centro de transporte marítimo de Omã, cujas operações envolvem carga e descarga de contêineres, agendamento de pátios, tráfego de veículos, monitoramento de equipamentos, patrulhamento de segurança e coordenação de sistemas de back-office. Redes públicas tradicionais ou conexões sem fio descentralizadas dificilmente atendem simultaneamente aos requisitos de terminais de alta concorrência, ambientes metálicos complexos, dispositivos móveis continuamente online e resposta de baixa latência dos sistemas operacionais do porto. Com a entrada da rede 5G privada na área portuária, é possível fornecer canais de dados mais estáveis para guindastes, veículos, câmeras, sensores, terminais de agendamento e sistemas de automação, permitindo que o porto transite gradualmente da digitalização pontual para a interconexão de todos os cenários.
O projeto implantará uma rede central 5G autônoma dedicada e atualizará as estações móveis na área portuária para garantir cobertura contínua dentro do porto. O plano também inclui equipamentos terminais de cliente robustos adequados para ambientes industriais severos e 600 cartões SIM com franquia de dados mensal, para suportar a conexão de um grande número de dispositivos no porto.
O valor desse tipo de construção de rede reside em transformar o 5G de um serviço de comunicação de consumo para uma infraestrutura de operação industrial. A automação portuária não se resume a adicionar alguns dispositivos inteligentes, mas sim a garantir que o status dos equipamentos, instruções de operação, dados de vídeo, informações de localização e alertas de segurança sejam transmitidos de forma estável na mesma rede. A Omantel entregará esta rede como um serviço gerenciado, oferecendo uma garantia de disponibilidade de 99,9%, com monitoramento contínuo e resposta rápida fornecidos pelo centro de operações de rede e pelo call center empresarial. Para o operador portuário, esse modelo reduz a pressão de construir sistemas de comunicação complexos internamente e também padroniza a manutenção da rede, o tratamento de falhas e o gerenciamento da qualidade do serviço.
Para a indústria de tecnologia da informação e comunicação de Omã, o projeto de 5G privado no Porto de Salalah tem um significado exemplar. Omã está promovendo a digitalização de logística, portos, energia e instalações industriais. Como um nó-chave que conecta o comércio internacional e as cadeias de suprimentos, os portos exigem maior confiabilidade das redes de comunicação. Se o 5G privado operar de forma estável no Porto de Salalah, poderá ser replicado posteriormente em outras áreas portuárias, parques industriais, instalações de petróleo e gás, locais de mineração e grandes infraestruturas públicas. A demanda relacionada também impulsionará a atualização de redes centrais 5G, terminais industriais, computação de borda, videomonitoramento, conexão de dispositivos, segurança de rede e sistemas de agendamento automatizados.
Os próximos passos concentram-se no efeito de cobertura da rede na área portuária, na operação dos 600 cartões SIM industriais conectados aos dispositivos, no ritmo de implantação das aplicações de automação portuária e na possibilidade de expandir este modelo de 5G privado gerenciado para mais cenários logísticos e industriais em Omã. Se o projeto avançar sem problemas, o Porto de Salalah obterá capacidades de conexão em tempo real mais fortes, e a Omantel também se transformará ainda mais de uma operadora de telecomunicações tradicional para um provedor de serviços de infraestrutura digital industrial. Para a digitalização portuária no Oriente Médio, este projeto oferece um novo exemplo de suporte à automação operacional por meio do 5G privado.
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