De acordo com pt.wedoany.com-O Porto de Génova (Ports of Genoa) recebeu uma delegação da Zona Franca de Misurata (Misurata Free Zone), com quem trocou impressões sobre o reforço da cooperação para o desenvolvimento portuário e logístico na região do Mediterrâneo. A visita decorreu na sede da Autoridade Portuária do Mar da Ligúria Ocidental (Western Ligurian Sea Port Authority), onde a delegação observou as operações do porto de Génova, os seus projetos de infraestruturas e os planos de desenvolvimento futuro.

Esta atividade integra a "Conferência da Zona Franca de Génova-Misurata", promovida pela Câmara de Comércio de Génova (Genoa Chamber of Commerce). Durante a visita, responsáveis portuários apresentaram o porto de Génova e o porto de Savona-Vado (Savona-Vado), destacando o seu papel como principais portas de entrada logísticas que ligam o Sul da Europa ao mercado internacional. As discussões centraram-se na localização estratégica dos portos, nas melhorias das ligações ferroviárias e rodoviárias, e na expansão da plataforma digital E-port.

A delegação líbia foi ainda informada sobre o progresso do novo quebra-mar aberto de Génova. Este projeto, orçado em 1,4 mil milhões de euros, permitirá ao porto receber navios porta-contentores de maior dimensão, consolidando a sua posição no comércio global. Os visitantes percorreram os terminais de carga e passageiros de Génova e inspecionaram as instalações de construção e reparação naval e a zona de reparação de navios em Sestri Ponente.

Esta reunião insere-se num diálogo mais amplo entre as comunidades marítimas e logísticas de Génova e Misurata, que exploram oportunidades de cooperação nas áreas da gestão portuária, logística, formação e inovação. Matteo Paroli, Presidente da Autoridade Portuária do Mar da Ligúria Ocidental, afirmou que a visita proporcionou uma oportunidade para demonstrar a capacidade logística de Génova e o seu plano de investimento de 3,6 mil milhões de euros em infraestruturas, sublinhando que o reforço da cooperação entre portos de ambas as margens do Mediterrâneo pode criar novas oportunidades para a logística, operações portuárias e desenvolvimento económico.

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