De acordo com pt.wedoany.com-A New Energy Transport (NET) recebeu um financiamento inicial de 5 milhões de dólares australianos para acelerar a eletrificação do transporte rodoviário de cargas na Austrália, com os primeiros caminhões elétricos previstos para entrar em operação até o final de 2026.
A NET adota uma abordagem modular para a eletrificação do transporte rodoviário de cargas, visando fornecer serviços confiáveis, econômicos e totalmente elétricos para grandes compradores de transporte. De acordo com o plano, a empresa investirá em 20 novos caminhões tratores elétricos e equipará 6 unidades móveis de carregamento ultrarrápido, que serão implantadas ao longo dos corredores de transporte rodoviário pesado em Nova Gales do Sul.
Esta rodada de financiamento de capital contou com o apoio do investidor institucional Jekara Group e foi facilitada pela consultoria de zero líquido Pollination. A NET prevê atrair mais investimentos subsequentes à medida que a empresa se expande.
Daniel Bleakley, co-CEO da NET, afirmou que a empresa observou um aumento na demanda de grandes compradores de transporte na Austrália, e esses recursos permitirão atender a essa demanda até o final deste ano, oferecendo serviços confiáveis de transporte rodoviário elétrico. Ele mencionou que os carregadores modulares móveis escolhidos pela empresa não são fixos, mas montados em estruturas, podendo entrar em operação comercial em poucas semanas após a conexão à rede elétrica. Essa solução técnica permite que os carregadores sejam realocados no futuro para novos locais, atendendo outros corredores, incluindo áreas remotas da Austrália.
Bleakley destacou que essa flexibilidade apoiará o plano da empresa de construir o maior estacionamento de caminhões elétricos pesados da Austrália nos próximos cinco anos e conectar os corredores de transporte rodoviário da costa leste. A NET está construindo a primeira plataforma de transporte elétrico verticalmente integrada da Austrália, cujo núcleo é o maior estacionamento planejado de caminhões elétricos pesados da Austrália em Wilton, Nova Gales do Sul. O projeto foi recentemente selecionado como um projeto nacional chave pelo programa "Porta da Frente do Investidor" do governo federal.
O estacionamento de Wilton conectará os corredores de transporte entre Sydney, Wollongong, Newcastle e Canberra, com previsão de início de operação no final de 2027, com capacidade inicial para 50 caminhões, expandindo gradualmente para 200. A NET também está avançando com um plano para construir uma rede de estacionamentos de transporte rodoviário elétrico conectando Adelaide, Melbourne, Sydney, Canberra e Brisbane até 2031.
Este plano acelerado permite que a NET estabeleça operações comerciais e dados de desempenho para informar a expansão futura. Os carregadores modulares móveis podem entrar em operação em 16 semanas, e os 20 caminhões elétricos podem fornecer 10.000 km de capacidade de transporte de carga pesada em rota completa por dia, economizando 2,5 milhões de litros de diesel por ano. Essa abordagem de carregamento modular ajuda a enfrentar os atuais desafios de segurança de combustível da Austrália, ao mesmo tempo que expande o alcance operacional dos caminhões elétricos em áreas remotas.
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