De acordo com pt.wedoany.com-A partir das 0h do dia 1º de julho, as ferrovias em todo o país implementarão um novo horário de trens. Após o ajuste, a rede ferroviária nacional contará com 12.174 trens de passageiros programados, um aumento de 106 em relação ao horário atual; e 23.975 trens de carga, um aumento de 111.
Este ajuste de horário é uma otimização e reorganização do plano de operação dos trens em todo o país, realizada pelo setor ferroviário para implementar plenamente as decisões e diretrizes do Comitê Central do Partido e do Conselho de Estado, aderindo ao conceito de desenvolvimento centrado no povo, orientado pela demanda do mercado, aprofundando continuamente a reforma estrutural do lado da oferta de transporte, utilizando de forma coordenada novos recursos de transporte, como novas linhas e estações, e focando na expansão da capacidade, melhoria da qualidade e aumento da eficiência do transporte de passageiros e cargas. Após o ajuste, a função geral da rede ferroviária será ainda mais aprimorada, a capacidade e eficiência do transporte ferroviário serão melhoradas, e os produtos de transporte de passageiros e cargas continuarão a ser otimizados, injetando nova energia na viagem conveniente e eficiente do povo, na construção de um mercado chinês forte e no desenvolvimento econômico e social regional de alta qualidade.
Primeiro, utilizar a capacidade da nova seção Xi'an Leste-Shiyan Leste da ferrovia de alta velocidade Wuhan-Xi'an, otimizar o horário dos trens nas regiões centro-oeste e promover o desenvolvimento econômico e social regional. Utilizando a seção Xi'an Leste-Shiyan Leste da ferrovia de alta velocidade Wuhan-Xi'an, que será inaugurada em breve, o horário dos trens nas regiões centro-oeste será otimizado, com a programação de 58 trens de unidade múltipla (EMU) nas direções Xi'an Leste (Xi'an Norte)-Nanyang Leste, Hankou, Chongqing Norte, etc., fortalecendo ainda mais a conexão entre a região noroeste e as regiões centro, sul e sudoeste da China, encurtando a distância de tempo. O tempo de viagem mais curto de Xi'an Leste para Hankou e Guangzhou Sul será de 2 horas e 41 minutos e 6 horas e 53 minutos, respectivamente, uma redução de 1 hora e 1 minuto e 15 minutos em comparação com o horário atual de Xi'an Norte via ferrovia de alta velocidade Xulan-Pequim-Guangzhou para Wuhan e Guangzhou Sul. A antiga base revolucionária de Shangluo entra na era da alta velocidade, com a primeira operação de 2 trens EMU de Shangluo Oeste para Pequim Oeste; trens EMU serão operados pela primeira vez entre Shaoshan Sul e Yan'an, conectando dois famosos destinos de turismo vermelho, proporcionando comodidade para os viajantes de turismo vermelho. Após a inauguração da Estação Xi'an Leste, 54 trens EMU nas direções Xi'an-Chengdu, Yan'an e Yinchuan serão transferidos da Estação Xi'an Norte para a Estação Xi'an Leste para início e término, e 53 trens de passageiros de velocidade normal da Ferrovia Xi'an-Ankang farão parada na Estação Xi'an Leste para serviços de passageiros.
Segundo, coordenar o uso da capacidade das linhas e dos recursos de equipamentos para otimizar e atualizar ainda mais os produtos de transporte de passageiros. 16 trens de passageiros de velocidade normal nas linhas Pequim-Guangzhou, Pequim-Xangai, Longhai, etc., serão atualizados, dos quais 14 trens das séries Z e T serão atualizados para trens EMU da série D, com a primeira operação de trens EMU da série D entre Pequim e Urumqi; 2 trens da série T serão atualizados para trens expressos diretos da série Z, com o tempo de viagem de Chengdu Leste para Pequim Oeste e Urumqi para Chongqing Oeste reduzido em 8 horas e 9 minutos e 2 horas e 26 minutos, respectivamente. Serão adicionados 14 trens EMU nas direções Taiyuan Sul-Nanchang Oeste, Wenling, Jinan-Xuchang Leste, Guangzhou Sul-Yiwu, etc., promovendo o intercâmbio de pessoal entre as cidades do norte da China e as regiões leste e central; serão adicionados 8 trens de passageiros de velocidade normal, como Hongqiqu-Xinyang, Taishan-Handan, facilitando viagens de estudo vermelho e passeios de curta distância; para atender à demanda de passageiros em algumas áreas, 19 trens de passageiros de velocidade normal, como Nanning-Tianjin, Yinchuan-Fuzhou, terão seus trechos alterados; serão programados 6 trens de passageiros de velocidade normal no circuito do centro de Wuhan, criando produtos de linha turística especializada para passeios urbanos. Nas ferrovias de alta velocidade de Pequim-Tianjin-Hebei, Delta do Rio Yangtze e Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, trens EMU serão adicionados durante os horários de pico da manhã e da noite, incluindo 2 trens na ferrovia de alta velocidade Pequim-Guangzhou (Pequim-Xingtai), 1 trem na ferrovia de alta velocidade Pequim-Xangai (Tianjin-Pequim), 2 trens na ferrovia urbana Xangai-Nanjing (Xangai-Suzhou), 1 trem na ferrovia de alta velocidade Xangai-Kunming (Yiwu-Hangzhou Leste), e 1 trem EMU cada de Yunan, Huaiji e Yangjiang para Guangzhou Sul, proporcionando mais comodidade para viajantes pendulares. Continuaremos a operar trens "lentos" de bem público e trens de revitalização rural para atender às necessidades de viagem da população em áreas remotas.
Terceiro, otimizar o plano de operação dos trens nos principais centros de transporte para melhorar a eficiência geral do transporte da rede regional. Na região de Pequim, após a conclusão do projeto de expansão da seção oeste da Linha Suburbana Central de Pequim (Seção Pequim Oeste-Liangxiang), serão adicionados 14 trens suburbanos de Pequim Oeste para Liangxiang, elevando o número total de trens suburbanos nesta linha para 26, com 8 trens cada nos horários de pico da manhã e da noite; 6 trens de passageiros de velocidade normal e 2 trens intermunicipais serão transferidos da Estação Pequim Oeste para a Estação Pequim Fengtai para início e término, atendendo efetivamente à operação de trens suburbanos na Estação Pequim Oeste. Na região de Nanchang, após a conclusão da linha de conexão Nanchang Sul-Tangcun, serão programados 36 trens EMU entre Nanchang, Nanchang Leste e Nanchang Oeste, otimizando a divisão de trabalho das principais estações de passageiros em Nanchang; as estações de início e término de 31 trens EMU serão ajustadas, aumentando as paradas de trens EMU em Nanchang, Nanchang Leste, Nanchang Oeste e Nanchang Sul em 37 vezes, melhorando ainda mais a acessibilidade do centro de transporte de Nanchang. Na região de Guangzhou, após a inauguração da Estação Foshan, 35 trens EMU das ferrovias de alta velocidade Pequim-Guangzhou e Guangzhou-Shenzhen serão estendidos do centro de transporte de Guangzhou para a Estação Foshan para início e término, promovendo ainda mais o desenvolvimento da integração Guangzhou-Foshan.
Quarto, enriquecer e melhorar o sistema de produtos de logística ferroviária para ajudar a reduzir os custos logísticos de toda a sociedade. Coordenando a demanda do mercado e a capacidade de transporte, otimizando a oferta de produtos de logística ferroviária, serão programados 527 trens de carga entre empresas do grupo ferroviário, um aumento de 22 em relação ao horário atual. Otimizando os produtos de trens de carga intermunicipais, serão programados 8 trens de carga intermunicipais expressos e 55 trens de carga intermunicipais rápidos, incluindo a adição de 2 trens de carga intermunicipais rápidos, como Jiangcun-Wuxi, Korla-Xuzhou Norte; 84 trens de carga intermunicipais comuns, incluindo a adição de 3 trens de carga intermunicipais comuns, como Luofu-Guangyuan Sul, Liuzhou Sul-Jiangcun, Jiangcun-Loushan; otimizando os produtos de trens de transporte multimodal, serão programados 90 trens de transporte multimodal rápidos, incluindo a adição de 9 trens de transporte multimodal rápidos, como Zengcheng Oeste-Linyi, Zengcheng Oeste-Shaliang; 129 trens de transporte multimodal comuns, incluindo a adição de 16 trens de transporte multimodal comuns, como Huaihua Sul-Qinzhou Porto Leste, Porto Internacional de Xi'an-Wuhu Leste; continuaremos a operar trens de demonstração de logística rápida nas principais regiões econômicas, como Pequim-Tianjin-Hebei, Delta do Rio Yangtze, Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, Chengdu-Chongqing, ajudando no fluxo de recursos e fatores entre regiões e servindo à construção de um mercado nacional unificado. Otimizando a organização do transporte dos trens China-Europa (Ásia), serão programadas 96 e 65 rotas fixas para trens China-Europa e China-Ásia, respectivamente, um aumento de 3 rotas cada em relação ao horário atual, garantindo a segurança e fluidez da cadeia de suprimentos e da cadeia industrial internacional, promovendo o comércio e intercâmbio entre a Ásia e a Europa.
Quinto, melhorar a qualidade dos serviços de transporte de passageiros e cargas para proporcionar uma experiência melhor para passageiros e clientes. Implementar bem a nova versão do "Regulamento de Passageiros do Grupo Ferroviário Nacional", otimizar continuamente as funções do sistema 12306, implementar uma série de medidas convenientes e benéficas para o povo, como reembolso gratuito limitado no tempo para compra incorreta de bilhetes e serviço de reserva telefônica exclusivo para idosos, melhorando continuamente a conveniência e a universalidade das viagens dos passageiros. O serviço "vagão silencioso" será estendido para mais de 8.000 trens EMU, o serviço "Amor por Animais de Estimação" cobrirá 131 estações de trem de alta velocidade e 300 trens, o serviço "Viagem Leve" será testado em 212 estações, o serviço "Bicicleta a Bordo" será testado na ferrovia de alta velocidade Pequim-Zhangjiakou, e 94 estações em todo o país oferecerão serviços de pedido de refeições pela internet, proporcionando aos passageiros "uma boa refeição". 120 estações em todo o país permitirão a transferência conveniente de passageiros com bilhetes de conexão dentro da estação, e 50 estações permitirão que passageiros que chegam de trem evitem a inspeção de segurança ao pegar o metrô. Cooperaremos proativamente com os departamentos de cultura e turismo locais para criar novos cenários de consumo "Ferrovia+", promovendo "trens em direção às áreas cênicas", atendendo ativamente às diversas necessidades de viagem, como eventos esportivos, exposições, apresentações artísticas e estudos, operando trens temáticos personalizados, como "Trem dos Torcedores", "Trem dos Fãs", "Trem de Estudo", atraindo novos fluxos de passageiros, impulsionando efetivamente o consumo de turismo cultural ao longo da linha e promovendo continuamente o desenvolvimento integrado da ferrovia e do turismo. Aprofundaremos a reforma e inovação da logística ferroviária, aceleraremos a construção do sistema moderno de logística ferroviária, expandiremos ativamente o contrato total de logística e os serviços financeiros de logística, otimizaremos e melhoraremos continuamente as funções da plataforma 95306, desenvolveremos vigorosamente o transporte multimodal "documento único" e "contêiner único", promoveremos e aplicaremos a plataforma de logística de transporte de rede ferroviária da China, ajudando a reduzir os custos logísticos de toda a sociedade e servindo melhor o desenvolvimento da economia real.
O setor ferroviário lembra que os bilhetes para o novo horário serão colocados à venda gradualmente a partir de 17 de junho. Informações sobre a operação de trens de passageiros e carga e serviços após o ajuste podem ser consultadas pelos passageiros e clientes através dos sites, aplicativos e WeChat da ferrovia 12306 e 95306, ou prestando atenção às informações dinâmicas divulgadas pelos setores ferroviários locais e aos avisos das principais estações ferroviárias, para organizar adequadamente suas viagens e transporte de carga.
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