De acordo com pt.wedoany.com-A Traxtion levantou 75 milhões de euros (cerca de 86 milhões de dólares) através de financiamento de capital para financiar o seu plano de investimento em material circulante na África do Sul. A transação foi concluída pela STANLIB Infraestrutura Investimentos (STANLIB Infrastructure Investments), pelo Standard Bank e pela Harith, através dos seus fundos Harith InfraCo e PAIDF2.
Este montante satisfaz as necessidades de capital do plano de material circulante da Traxtion, no valor total de 177 milhões de euros (cerca de 3,4 mil milhões de rands sul-africanos). O plano inclui 46 locomotivas e 920 vagões, com as primeiras locomotivas previstas para entrar em operação em março de 2027.
A Pallidus Capital intermediou esta transação. A Traxtion afirma que, com o avanço da reforma ferroviária na África do Sul e a expansão da participação do setor privado no transporte ferroviário de cargas, o novo capital também fortalece a sua posição financeira para futuros planeamentos de investimento.
O plano estabelece uma meta de conteúdo local de pelo menos 60%. A Traxtion também planeia investir adicionalmente em capacidade de renovação e manutenção, desenvolvimento de fornecedores e implantação de frota.
A empresa estima que as fases de construção e implantação apoiarão 662 postos de trabalho diretos. Os fundos adicionais serão utilizados para trabalhos na frota, expansão dos negócios, programas contínuos de renovação e financiamento subsequente.
As operações da Traxtion abrangem a renovação de locomotivas e vagões, manutenção e operações de transporte ferroviário de cargas. O modelo da empresa inclui a extensão da vida útil dos ativos ferroviários e a oferta de capacidade ferroviária para clientes de carga.
A Traxtion considera a "Declaração de Rede, 4ª Edição" como um passo regulatório relacionado à participação do setor privado na rede ferroviária de cargas da África do Sul.
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