De acordo com pt.wedoany.com-O estado da Estíria decidiu eletrificar a ferrovia de bitola estreita Murtalbahn e adquirir unidades múltiplas elétricas (EMU) para a mesma. Esta ferrovia de bitola estreita, localizada no estado austríaco da Estíria, tem bitola de 760 mm e conecta Unzmarkt a Tamsweg.

Embora o material circulante atualmente em operação nesta linha tenha passado por uma reforma completa, estima-se que atingirá o fim de sua vida útil técnica em meados da década de 2030. Para isso, o operador planeja adquirir cinco novos vagões ferroviários. Devido à extrema raridade da bitola de 760 mm e ao pequeno tamanho da frota, atualmente não existem condições de mercado viáveis para a aquisição individual de veículos novos ou usados.
Os operadores das linhas de bitola 760 mm, Zillertalbahn, Pinzgauer Lokalbahn e Murtalbahn, decidiram adquirir conjuntamente 17 unidades múltiplas elétricas. "Isso cria mercado, reduz o preço unitário e gera sinergias futuras", afirmou Claudia Holzer, vereadora regional de Transportes e Infraestrutura da Estíria. "O grupo de trabalho está atualmente finalizando os documentos de licitação."
Para iniciar a licitação conjunta, é necessária a expansão e eletrificação da infraestrutura da Murtalbahn, o que exige compromissos de financiamento do governo federal e do estado de Salzburgo.
Para obter o investimento, o governo estadual negociará com o governo federal e o estado de Salzburgo sobre a eletrificação da Murtalbahn, a aquisição das unidades múltiplas elétricas e a parcela de 169 milhões de euros a ser assumida pela Estíria. A aprovação do financiamento do projeto pelo estado da Estíria depende inteiramente do cofinanciamento do governo federal e do estado de Salzburgo, de acordo com as regras de financiamento vigentes.
Além da aquisição de veículos, os custos incluem a eletrificação da linha, a reforma de pátios e oficinas, e a modernização do percurso. Essas obras reduzirão o tempo de viagem entre Unzmarkt e Murau de 36 para 24 minutos.
O contrato de serviço público de transporte, com duração de dez anos, firmado com a Steiermarkbahn und Bus GmbH (StB), é válido até 2030. Este contrato abrange a operação da Murtalbahn entre Unzmarkt, Murau, Predlitz e Tamsweg, com planos de renovação futura.
A bitola da Murtalbahn é de 760 mm; atualmente, apenas algumas linhas ferroviárias na Áustria, como a Zillertalbahn e a Pinzgauer Lokalbahn, ainda utilizam esta bitola.
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