De acordo com pt.wedoany.com-A Parker Towing Company, sediada em Tuscaloosa, Alabama, concluiu o projeto de substituição dos motores do seu rebocador M/V Syble Fay no Estaleiro Verret, em Plaquemine, Louisiana, substituindo os motores originais Cummins QSK38 por dois motores diesel Mitsubishi S12R Tier 3, e o novo sistema de propulsão já está em operação.

Os novos motores, fornecidos pela Laborde Products, têm potência nominal de 1.100 hp cada (a 1.600 rpm), proporcionando um total de 2.200 hp para este rebocador de dupla hélice, com 78 pés de comprimento, 34 pés de boca e 10 pés de pontal, que opera nas hidrovias interiores dos Estados Unidos. A Parker Towing Company afirmou que esta substituição faz parte do seu plano contínuo de manutenção e modernização da frota para prolongar a vida útil das embarcações. O vice-presidente executivo da empresa, Chas Haun, declarou que o Syble Fay é uma parte importante da frota e que a substituição dos motores visa manter a embarcação em serviço, exigindo estreita cooperação entre todas as partes envolvidas. O Estaleiro Verret foi responsável pela substituição dos motores, trabalhando em colaboração com a Parker Towing Company e a Laborde Products. Jacob Vega, representante de vendas marítimas da Laborde Products, afirmou que o S12R continua a ser uma escolha robusta para operadores que buscam potência confiável e manutenibilidade a longo prazo.