De acordo com pt.wedoany.com-A Sherpa Capital criou a operadora logística nacional OnRoute através da integração de empresas como Talaexprés, Logística Carosán, Futrans e Transnugón (Valência). Estas empresas foram adquiridas sucessivamente desde fevereiro de 2024.
Sob uma marca única, a OnRoute posiciona-se como uma operadora logística nacional que atende os setores industrial, varejista, farmacêutico e de bens de consumo rápido. A operadora possui mais de 500 caminhões-trator, 140 mil metros quadrados de área de armazenagem e cerca de 800 funcionários. Sua receita operacional em 2025 atingiu 75 milhões de euros, e prevê um crescimento de 35% nas vendas em 2026, impulsionado por novas aquisições e pelo avanço do plano de negócios.
A empresa possui bases operacionais de logística na Comunidade Valenciana, Castela-Mancha, Estremadura e Portugal, com cobertura em todo o território nacional, atendendo desde o setor industrial até alimentos secos ou refrigerados na cadeia de frio.

German Monedero, Diretor de Desenvolvimento de Negócios da OnRoute, afirmou que o objetivo desta integração é tornar-se um agente logístico global na cadeia de suprimentos (combinando funções de armazenagem e transporte de carga completa), ao mesmo tempo que se mantém enraizado localmente, tornando-se líder nos setores industrial, automotivo, alimentício, farmacêutico e dermocosmético. A empresa está trabalhando para unificar todas as empresas sob um modelo operacional e estratégico comum, integrando todas as empresas e suas equipes. O mercado reconhecerá a empresa pela marca OnRoute, o que está alinhado com o objetivo de acompanhar a rota logística dos clientes.
O principal objetivo definido pela empresa é avançar para um modelo B2B direto, aumentando os clientes relacionados à manufatura e à indústria. Por outro lado, a empresa espera melhorar a rentabilidade da utilização dos armazéns e migrar para o modelo 3PL (logística terceirizada, ou seja, terceirização das operações logísticas para fornecedores especializados), atendendo clientes de armazenagem e tornando-se o fornecedor logístico preferencial.
Monedero destacou que um desafio importante para atingir esses objetivos é aumentar a rentabilidade por caminhão e otimizar a eficiência operacional, especialmente aumentando a digitalização e automação de processos específicos para melhorar a competitividade.
O lançamento da marca OnRoute ocorre em um contexto de aquisições e criação de grandes operadores logísticos, capazes de operar em todo o território nacional e em múltiplos setores.









