De acordo com pt.wedoany.com-O consórcio liderado pela Spie batignolles obteve o contrato de construção do cais de águas profundas do porto de Dunquerque, França, no valor de 132 milhões de euros (sem impostos). O projeto, gerido pela Ingérop/Setec International, inclui como membros do consórcio a Spie batignolles fondations (líder), Spie batignolles nord, ETPO, Spie batignolles travaux publics, Ramery TP e Fayat fondations, com previsão de entrada em operação em 2029.

Como parte do projeto CAP 2020, o novo cais de águas profundas, com 1150 metros de comprimento, prolongará a bacia do Atlântico, permitindo ao porto de Dunquerque construir um segundo terminal de contentores, com capacidade adicional para receber dois navios porta-contentores de classe ultra-grande (ULCS).

O âmbito das obras abrange vários aspetos: construção de instalações de apoio; rebaixamento do lençol freático em todo o estaleiro durante a construção; construção de uma cortina de estacas-pranchas provisória de 70 metros de comprimento, estabilizada com tirantes perfurados; construção de 1320 metros lineares de cais (incluindo 1150 metros em águas profundas e 170 metros de ligação), com recurso a paredes diafragma e cortina de estacas metálicas; estabilização do estaleiro na zona de ligação sul com estacas de brita; betonagem da viga de coroamento (1320 metros de comprimento total, cerca de 20.000 metros cúbicos de betão); escavação da fundação em várias bancadas para as paredes diafragma e respetivas ancoragens; aterro à medida que avançam as obras de engenharia civil; drenagem da futura plataforma portuária; construção do leito do pavimento e redes de infraestruturas na zona do estaleiro junto ao cais, com 26 metros de largura.