De acordo com pt.wedoany.com-O Distrito de Buffalo do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA (USACE) anunciou em 1º de julho de 2026 que o projeto de reparo do quebra-mar externo do Porto de Dunkirk, no estado de Nova York, continuará, com previsão de conclusão total em novembro de 2026. O projeto é dividido em duas fases: a primeira já restaurou aproximadamente 1.850 pés (cerca de 564 metros) da estrutura do quebra-mar, e a segunda fase está em andamento, com planos de reparar os 450 pés restantes (cerca de 137 metros). O projeto é totalmente financiado pelo governo federal, com um contrato de US$ 9,1 milhões para a primeira fase e um adicional de US$ 1,9 milhão para a segunda, totalizando cerca de US$ 11 milhões.

O Porto de Dunkirk está localizado às margens do Lago Erie, no oeste do estado de Nova York, sendo um ponto importante no sistema de navegação dos Grandes Lagos. O quebra-mar do porto, construído na década de 1890, tem cerca de 3,7 milhas de extensão e é uma infraestrutura essencial para garantir a navegação segura do porto. Devido à erosão prolongada causada por ondas e gelo, a estrutura do quebra-mar sofreu danos significativos, necessitando de reparos urgentes.

O Tenente-Coronel Aaron Anderson, comandante do Distrito de Buffalo do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, afirmou: "O Porto de Dunkirk é uma parte vital do sistema de navegação dos Grandes Lagos, apoiando o crescimento da economia local. Esperamos entregar este projeto dentro do prazo e do orçamento, garantindo que a orla de Dunkirk continue a servir a comunidade local e o país." Os reparos incluem o reforço do quebra-mar com pedras e a elevação de sua crista para melhorar sua estabilidade a longo prazo. Segundo o USACE, a economia do Porto de Dunkirk é sustentada por cerca de 24 barcos de pesca fretados, gerando aproximadamente US$ 196.000 em receita líquida anualmente.

O Porto de Dunkirk, localizado na costa do Lago Erie, no estado de Nova York, é um componente importante do sistema de navegação dos Grandes Lagos. O avanço deste projeto de reparo do quebra-mar garantirá efetivamente a segurança da navegação de embarcações comerciais e de lazer no porto, protegerá a indústria local de lazer à beira-mar e fornecerá um abrigo para embarcações nos Grandes Lagos. Este projeto também é uma das iniciativas do governo federal para investir na manutenção de infraestruturas críticas dos Grandes Lagos. Com o progresso contínuo da segunda fase, espera-se que esta instalação portuária, com mais de um século de história, seja reativada em novembro de 2026 com uma estrutura mais robusta.