De acordo com pt.wedoany.com-Às 10h15 do dia 2 de julho, o primeiro trem de teste, G55301, partiu da Estação Wenling, seguindo pela recém-construída seção Wenling-Yuhuan da Ferrovia de Alta Velocidade Hangzhou-Shaoxing-Taizhou (doravante denominada "Seção Wenyu da Ferrovia de Alta Velocidade Hangzhou-Taizhou") em direção à Estação Yuhuan, para realizar testes de parâmetros do quadro de horários de trens, marcando o início da fase de operação experimental da construção da Seção Wenyu, com a contagem regressiva para a inauguração total da linha.
A Seção Wenyu da Ferrovia de Alta Velocidade Hangzhou-Taizhou está localizada no sul da cidade de Taizhou, passando pelas cidades de Wenling e Yuhuan, em Taizhou. A nova linha principal tem cerca de 37 quilômetros de extensão, com velocidade projetada de 350 km/h, e conta com três estações: Wenling, Wenling Oeste e Yuhuan. Esta seção é uma linha dedicada ao transporte de passageiros que integra funções de rede ferroviária, transporte intermunicipal, turismo e desenvolvimento econômico, atendendo principalmente ao fluxo de passageiros intermunicipal.
Após a conclusão e operação da Seção Wenyu, ela preencherá a lacuna ferroviária na cidade de Yuhuan, formando uma nova estrutura de transporte em Taizhou, onde "todos os condados têm acesso ferroviário, com cobertura total da rede ferroviária". Isso é de grande importância para acelerar a criação de um círculo de transporte ferroviário de alta velocidade de 1 hora na província de Zhejiang, melhorar a estrutura da rede regional e promover o desenvolvimento integrado das indústrias culturais e turísticas ao longo da linha.
A operação experimental segue os requisitos do programa de testes, realizando testes de parâmetros do quadro de horários de trens, simulação de falhas, exercícios de resgate de emergência e testes de operação conforme o horário. Isso simula o estado operacional oficial da linha, realizando uma inspeção abrangente e "prática" dos aspectos de organização do transporte ferroviário de alta velocidade, recebimento e partida de trens, densidade de operação e condições dos equipamentos, fornecendo uma base científica para a inauguração oficial. A operação experimental da Seção Wenyu da Ferrovia de Alta Velocidade Hangzhou-Taizhou durará cerca de um mês, e espera-se que as condições para inauguração estejam prontas até o final de julho.









