GENMA ativa sistema de transbordo flutuante na África Ocidental

De acordo com pt.wedoany.com-A GENMA, fornecedora de soluções de transporte marítimo, anunciou a entrada em operação bem-sucedida do seu mais recente sistema de transbordo flutuante. O sistema foi implantado na África Ocidental para apoiar operações de exportação de minérios.

O sistema de transbordo desempenha um papel na resolução de desafios logísticos da indústria mineira global: grandes navios não conseguem aceder a portos de águas rasas. Tomando como exemplo Boffa, na Guiné, navios graneleiros de 300.000 toneladas não conseguem atracar. A solução da GENMA permite que barcaças menores carreguem minério no cais e naveguem até águas mais profundas, transferindo a carga para navios maiores através do sistema de transbordo, eliminando a necessidade de grandes navios entrarem no porto. O sistema inclui 2 guindastes de convés, 2 grandes tremonhas, 1 transportador de correia e 1 carregador de navios. O fluxo de trabalho é: os guindastes retiram o minério das barcaças e despejam nas tremonhas, que alimentam o transportador, que por sua vez envia o minério ao carregador, que o descarrega continuamente nos porões dos navios maiores.

Durante as operações no mar, os guindastes são equipados com um sistema de regulação contínua de velocidade, garantindo aceleração e travagem suaves. Mesmo com carga pesada, os operadores podem fazer ajustes milimétricos, permitindo um transbordo preciso e sem derramamento. A lança de caixa mantém-se estável sob carga, minimizando o balanço do navio. As grandes tremonhas conseguem lidar com alto fluxo, assegurando alimentação contínua ao transportador.

Para condições marítimas adversas, os guindastes da GENMA são projetados segundo os mais rigorosos padrões oceânicos: componentes críticos são selados internamente e revestidos com múltiplas camadas anticorrosivas. O design de centro de gravidade baixo e peso leve melhora a estabilidade em condições adversas, tornando as operações mais rápidas e seguras. O carregador de navios, através de um tubo telescópico e lança articulada, adapta-se ao movimento contínuo do navio, como marés e ondas, descarregando o material de forma suave com fragmentação mínima, sem ser afetado pelo deslocamento entre as duas embarcações.

Para reduzir o tempo de inatividade, o sistema foi projetado para fácil manutenção: unidade hidráulica integrada reduz o número de tubulações e pontos de vazamento, juntas principais são autolubrificantes, e portas de diagnóstico padrão permitem identificação rápida de problemas. A GENMA possui centros de serviço e armazéns de peças sobressalentes em Tânger, Marrocos, e Mombaça, Quénia. O armazém em Boffa, Guiné, estará pronto em breve, com inauguração prevista para meados do ano. Técnicos de manutenção no local já estão destacados permanentemente, garantindo resposta rápida e peças suficientes.

O sistema já foi comissionado, com todos os motores, sensores e sistemas de controle aprovados em testes individuais e integrados. Após a ativação bem-sucedida, o sistema servirá como ferramenta de transbordo de granéis para clientes na África Ocidental, contribuindo para a conclusão eficiente das viagens.