China Hudong-Zhonghua assina contrato de construção de 5 navios de GNL de 174.000 metros cúbicos

De acordo com pt.wedoany.com-Em 16 de outubro, a Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., subsidiária da China State Shipbuilding Corporation Limited, em conjunto com a China Shipbuilding Industry and Trade Co., Ltd., assinou formalmente um contrato de construção de 5 navios-tanque de gás natural liquefeito (GNL) de grande porte de 174.000 metros cúbicos com a Malaysia International Shipping Corporation (MISC). Com isso, o total de encomendas de navios-tanque de GNL em carteira da Hudong-Zhonghua atingiu 57 unidades, representando mais de 21% da participação global e ocupando o primeiro lugar mundial em termos de capacidade de porão, o que demonstra a influência internacional da marca Hudong-Zhonghua no domínio do desenvolvimento e construção de navios-tanque de GNL.

O navio-tanque de GNL de 174.000 metros cúbicos ora contratado é o modelo da quinta geração da série "Changheng", desenvolvido independentemente pela Hudong-Zhonghua, equipado com o sistema de contenção de carga NO.96 Super+, em conformidade com as normas mais recentes do Código Internacional para a Construção e Equipamento de Navios de Transporte de Gases Liquefeitos a Granel e com os requisitos de redução de emissões da Organização Marítima Internacional (IMO), combinando segurança e confiabilidade, eficiência energética e economicidade operacional. Este modelo incorpora múltiplas tecnologias de baixo carbono e eficiência energética, com vantagens destacadas no armazenamento e transporte de carga, no consumo energético global e na adaptabilidade a rotas, atendendo plenamente às necessidades de layout de capacidade de transporte de GNL de longo prazo dos armadores internacionais. Mais importante ainda, a implementação comercial em série deste modelo está a consolidar continuamente a capacidade da cadeia de suprimentos nacional de navios-tanque de GNL e a impulsionar o desenvolvimento coordenado das indústrias de apoio a montante e a jusante.

Entre janeiro e fevereiro deste ano, a Hudong-Zhonghua assinou sucessivamente com a MISC os contratos de construção do primeiro lote de 3 unidades e do segundo lote de 2 unidades de navios-tanque de GNL de 174.000 metros cúbicos, estabelecendo uma base sólida para uma cooperação de grande escala e de longo prazo. A concretização do contrato de construção de 5 novos navios vem mais uma vez confirmar o elevado reconhecimento da MISC em relação à capacidade da Hudong-Zhonghua de pesquisa e desenvolvimento, projeto, qualidade de construção e garantia de cumprimento de contratos de navios-tanque de GNL de grande porte. De janeiro a outubro deste ano, a Hudong-Zhonghua acumulou 15 novas encomendas de navios-tanque de GNL, com o cronograma de produção já preenchido até depois de 2030, o que evidencia a competitividade e a liderança da empresa no domínio da construção internacional de navios-tanque de GNL.

No mesmo dia, o navio-tanque de GNL de grande porte de 174.000 metros cúbicos "AL FANAR", construído pela Hudong-Zhonghua para o projeto de transporte de GNL da QatarEnergy, foi também entregue. Este é não só o 9.º navio-tanque de GNL de grande porte entregue pela Hudong-Zhonghua este ano, elevando o total acumulado de entregas de navios-tanque de GNL da empresa para 68 unidades, como também faz com que o número de navios-tanque de GNL de grande porte entregues por estaleiros chineses este ano atinja 17 unidades, continuando a bater o recorde anual de entregas de navios-tanque de GNL de grande porte de estaleiros chineses.

Como líder da indústria nacional de navios-tanque de GNL, a Hudong-Zhonghua tem-se mantido, ao longo de mais de 20 anos, firme no compromisso de retribuir a confiança dos clientes internacionais com produtos de excelência e serviços profissionais, avançando continuamente da "construção de navios individuais" para a "liderança de cadeia". A empresa tem trabalhado incessantemente no desenvolvimento de tecnologias centrais próprias, construindo uma capacidade completa em toda a cadeia, desde a pesquisa e desenvolvimento, projeto e ensaios de construção até à entrega dos navios. Apoiada na forte vantagem sistémica do Grupo CSSC, a Hudong-Zhonghua, impulsionada por encomendas em série, acelera continuamente a gestão lean e a transformação digital, articulando a coordenação de toda a cadeia de projeto, aquisição e produção, construindo uma sólida estrutura de talentos e formando sistematicamente profissionais especializados em inovação científica, gestão de projetos e construção de alto nível, reforçando constantemente o controlo de qualidade e a capacidade de cumprimento de contratos, impulsionando a atualização global da cadeia de valor nacional de GNL e aumentando continuamente a capacidade de construção.

Atualmente, a concorrência global entre os principais estaleiros na construção de navios-tanque de GNL de grande porte já se estende da disputa pelo número de encomendas para dimensões como novos modelos de baixo carbono, novos sistemas de contenção e serviços de operação e manutenção ao longo de todo o ciclo de vida. Os estaleiros chineses também avançaram da simples corrida pela capacidade para uma atualização abrangente em tecnologia, marca e serviços. Através da construção em escala e da aceleração da iteração tecnológica, a Hudong-Zhonghua tem alcançado continuamente avanços no desenvolvimento de modelos verdes, representados pelos navios-tanque de GNL, com mais de 15 tipos de navios verdes futuros em reserva, capazes de satisfazer as principais necessidades dos clientes do mercado internacional. A empresa continuará a aprofundar a sua atuação no segmento de navios de gás de alto padrão, consolidando a sua vantagem de liderança global, elevando continuamente a competitividade global da construção naval chinesa no domínio dos navios-tanque de GNL e contribuindo com mais equipamento chinês para o transporte global de energia limpa.