De acordo com pt.wedoany.com-A Maersk anunciou um aumento na sobretaxa de emergência para cargas enviadas do Subcontinente Indiano para mercados da América Latina. Estas novas tarifas visam enfrentar os desafios logísticos atuais e afetarão os fluxos comerciais nas costas leste e oeste da América do Sul, bem como nas regiões do Caribe e da América Central.
Nas rotas que conectam a costa leste da América do Sul, o aumento da sobretaxa entra em vigor a partir de 25 de julho de 2026, com valores específicos variando conforme o porto de origem. Para cargas do noroeste da Índia e do Paquistão, a sobretaxa para contêineres secos de 20 pés é de 3.000 dólares, e para contêineres de 40 pés, de 2.600 dólares. Para cargas do sul e leste da Índia, a sobretaxa sobe para 3.200 dólares para 20 pés e 3.000 dólares para 40 pés; já para cargas enviadas de Bangladesh, Sri Lanka e Maldivas, as sobretaxas são de 2.100 e 1.900 dólares, respetivamente. Em todos os casos, a sobretaxa para contêineres refrigerados de 40 pés é a mais alta nesta rota, variando entre 3.700 e 3.800 dólares.
Para as rotas com destino à costa oeste da América do Sul, a sobretaxa também entra em vigor em 25 de julho de 2026. Para o noroeste da Índia e o Paquistão, os contêineres pequenos e grandes custam 3.750 e 3.550 dólares, respetivamente; para o sul e leste da Índia, ambas as dimensões são uniformemente de 3.950 dólares; para Bangladesh, Sri Lanka e Maldivas, os valores são de 2.850 e 2.650 dólares, respetivamente. No entanto, para portos específicos de Porto Rico e Colômbia, a implementação das mesmas tarifas será adiada por duas semanas, entrando em vigor em 4 de agosto de 2026. Para contêineres refrigerados de 40 pés enviados para toda a região oeste, a sobretaxa varia de 3.950 a 4.550 dólares.
A Maersk esclareceu que estas sobretaxas de emergência se aplicam não apenas a contêineres secos padrão, mas também, com o mesmo valor, a equipamentos especiais (como contêineres open-top ou flat rack), contêineres fornecidos pelo cliente e contêineres refrigerados desligados usados para transporte de carga seca comum. A empresa alerta que a implementação final da sobretaxa está sujeita a revisão e aprovação regulatória nacional, sendo refletida diretamente nas faturas dos clientes.
