De acordo com pt.wedoany.com-Foi concluída a escavação de 2 quilómetros do túnel de ventilação Polcevera, que faz parte da obra única Terzo Valico dei Giovi–Genoa Junction, em Itália.

A obra é executada pelo consórcio liderado pela Webuild, em representação da RFI (Grupo FS Italiane), com o apoio da FS Engineering (Grupo FS Italiane), sob a supervisão do Comissário Extraordinário do Governo, Calogero Mauceri.

A escavação do túnel esteve a cargo da COSSI Costruzioni (Grupo Webuild), com a equipa a trabalhar simultaneamente em quatro frentes de obra, uma solução que otimizou os prazos, garantindo os mais elevados padrões operacionais e de segurança. A construção utilizou métodos de escavação tradicionais.

Os trabalhos no túnel tiveram início no final de outubro de 2024, enfrentando desafios técnicos e logísticos significativos. A primeira frente de escavação teve de passar por baixo da linha ferroviária Génova-Milão, com a escavação a decorrer a apenas 18 metros abaixo dos carris, mantendo a circulação ferroviária em funcionamento, sem interrupções ou impactos.

Para otimizar o cronograma, a partir de fevereiro de 2025 foram abertas duas frentes de escavação adicionais, trabalhando simultaneamente em direções opostas ao longo do eixo do túnel. Simultaneamente, uma quarta frente concentrou-se no alargamento da secção do túnel e na construção de câmaras subterrâneas, espaços destinados a albergar futuras instalações do sistema de ventilação.

A obra única Terzo Valico dei Giovi–Genoa Junction insere-se no corredor Reno-Alpes da Rede Transeuropeia de Transportes (TEN-T), uma das rotas mais movimentadas da Europa.