Projeto de túnel sob o Tâmisa de £11 bilhões no Reino Unido seguirá conforme planejado
De acordo com pt.wedoany.com-O governo do Reino Unido confirmou que o projeto de túnel sob o Tâmisa, orçado em £11 bilhões, prosseguirá conforme planejado, não sendo afetado pela mais recente rodada de cortes nos gastos públicos.

O projeto visa aliviar o congestionamento na travessia do rio em Dartford e melhorar as conexões de transporte entre os condados de Essex e Kent. Apesar de atrasos ao longo de vários anos, os trabalhos preparatórios começaram no início deste ano, dando um passo em direção à entrega do projeto. O primeiro-ministro anunciou anteriormente que, como parte do plano de realocar £15 bilhões para aumentar os gastos com defesa, vários projetos de infraestrutura de transporte e energia seriam adiados, reduzidos ou cancelados. No entanto, o Departamento de Transportes do Reino Unido (DfT) deixou claro que o projeto do túnel sob o Tâmisa não está entre os afetados.
A National Highways está atualmente realizando trabalhos preliminares ao longo do percurso, incluindo a realocação de serviços públicos, a proteção de habitats de vida selvagem e a manutenção de sítios históricos. A construção principal está prevista para começar em 2028. O projeto criará uma nova via rodoviária sob o rio Tâmisa, oferecendo uma rota alternativa para a altamente congestionada travessia de Dartford, ajudando a melhorar a confiabilidade das viagens para motoristas, operadores de frete e empresas no sudeste do país.
Parte da razão pela qual o projeto foi mantido reside no seu modelo de financiamento. Ao contrário de muitos grandes projetos de transporte, o túnel sob o Tâmisa deverá ser financiado principalmente por investimento privado, em vez de depender inteiramente de fundos públicos, reduzindo o seu risco nos cortes gerais de gastos do governo. O governo afirmou que decisões financeiras difíceis são necessárias para fortalecer a capacidade de defesa e garantir a sustentabilidade dos gastos públicos. O túnel sob o Tâmisa continua a ser visto como um projeto de infraestrutura de importância nacional, que melhorará a resiliência da rede rodoviária, reduzirá o congestionamento e apoiará o crescimento econômico de longo prazo.
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