TBM Marutham do Metrô de Chennai Fase II, na Índia, conclui a escavação de um túnel de 601 metros

De acordo com pt.wedoany.com-A Chennai Metro Rail Limited (CMRL) concluiu um marco de construção no projeto de expansão do Metrô de Chennai Fase II: a Tunnel Boring Machine (TBM) "Marutham" rompeu o poço norte da Villivakkam Bus Terminus Metro Station.

Essa ruptura ocorreu no Corredor 5. Esse corredor tem extensão total planejada de 47 km. A CMRL mobilizou quatro TBMs — Kurinji, Mullai, Marutham e Neithal — para as operações de escavação no trecho subterrâneo de 5,01 km, que inclui 3,94 km de túneis em tubo duplo.

A escavação do túnel sob responsabilidade da "Marutham" teve início em 24 de abril de 2026, avançando da Villivakkam Railway Metro Station em direção à Villivakkam Bus Terminus Metro Station. A TBM concluiu a escavação de 601 metros de túnel e rompeu o poço norte dessa estação. Esse resultado representa um passo importante no plano de construção subterrânea do Corredor 5 e impulsiona a conclusão gradual das obras de túnel desse corredor.

Um dos maiores desafios das operações de escavação foi a necessidade de passar sob as cinco linhas ferroviárias da Villivakkam Railway Station. Como o traçado atravessa uma área residencial densamente povoada, as operações de escavação também exigiram grande atenção à proteção do solo. Apesar das condições desafiadoras, a CMRL concluiu a ruptura sem causar transtornos ao público ou à circulação de tráfego em andamento.

O trecho subterrâneo do Corredor 5 inclui cinco estações e duas rampas, com extensão total de túnel de 7,88 km em tubo único. As obras subterrâneas são executadas pela Tata Projects Ltd. e contam com apoio financeiro da JICA. Essa ruptura também é a primeira do Lote C5UG06 do Corredor 5 a passar sob cinco linhas ferroviárias, tendo o projeto concluído em seguida a escavação de 2,67 km de túnel.

Altos funcionários da CMRL, da Tata Projects Ltd. e da General Consultants participaram do evento de ruptura. Pela CMRL, estiveram presentes o Diretor de Projetos Shri T. Archunan (IRSE), o CGM (PP&D) Shri T. Livingstone Eliazer, o CGM (T&EC) Shri S. Ashok Kumar, o CGM (EC/UGC) Shri K. Gurusamy e o JGM (UGC) Shri Karthikeyan M. Os representantes da Tata Projects Ltd. incluíram o Diretor de Projetos Shri K. Ramesh e o Gerente de Projetos Shri Natthapong Katkaew. A equipe de representantes da consultoria geral também compareceu ao evento, incluindo o Líder de Equipe Shri Tony Burchell e o Engenheiro Residente Chefe Shri Udayakumar A.

A ruptura da "Marutham" é mais um passo importante no plano de construção subterrânea da Fase II do Metrô de Chennai. A conclusão da escavação sob cinco linhas ferroviárias e através de uma área densamente povoada, sem afetar a circulação pública, destaca o esforço colaborativo envolvido na entrega de infraestrutura complexa de túneis urbanos para a rede de metrô em expansão de Chennai.