Túneis de tráfego rápido da Avenida Binhe Oeste, na Zona de Aviação de Zhengzhou, China, estão totalmente interligados

De acordo com pt.wedoany.com-O projeto de túneis de tráfego rápido da Avenida Binhe Oeste, na Zona Experimental Abrangente de Economia de Aviação de Zhengzhou, foi recentemente totalmente interligado, com um grupo de 11 túneis de tráfego entrando oficialmente em operação. Este projeto é o maior e mais padronizado grupo de túneis de tráfego da Zona de Aviação de Zhengzhou, com uma extensão total de 14,64 quilômetros, todos com padrão de tráfego bidirecional de seis faixas. Com isso, o tempo de deslocamento norte-sul na zona foi reduzido de 45 minutos para 25 minutos, melhorando significativamente a eficiência do deslocamento regional.

O projeto de tráfego rápido da Avenida Binhe Oeste é dividido em duas grandes partes: estradas de superfície e grupo de túneis. A estrada de superfície tem 25,16 quilômetros de extensão, com largura de faixa de 79 metros, velocidade projetada de 60 km/h e layout de alto padrão com dez faixas bidirecionais. Ao longo de toda a via, foram construídos 11 túneis, todos com padrão bidirecional de seis faixas, formando o corredor de tráfego central que suporta o deslocamento norte-sul da zona. Entre eles, a equipe do projeto da Zona de Aviação de Zhengzhou participou das tarefas de construção da estrutura principal, drenagem e estrutura da sala de bombas de incêndio dos túneis S1 a S8.

A Zona Experimental Abrangente de Economia de Aviação de Zhengzhou está localizada no sudeste da cidade de Zhengzhou, província de Henan, sendo a primeira zona experimental abrangente de economia de aviação de nível nacional na China, com uma área planejada de 415 quilômetros quadrados. É um centro de transporte integrado que combina aviação, trem de alta velocidade, metrô, trem urbano e rodovias. O projeto de tráfego rápido da Avenida Binhe Oeste é uma parte importante da rede viária estrutural "seis horizontais e seis verticais" da região. Desde o início da construção, a equipe do projeto enfrentou múltiplos desafios, como cronograma apertado, grande dificuldade de coordenação entre várias partes, fornecimento insuficiente de materiais de construção em determinadas fases e complexidade de operações cruzadas de múltiplos processos. A equipe sempre manteve as três linhas de base principais de qualidade, segurança e progresso, aderindo ao conceito de construção "prioridade ao bem-estar público, qualidade como fundamento", coordenando e alocando recursos humanos, equipamentos mecânicos e materiais, otimizando continuamente os planos de organização da construção e implementando controle refinado em todo o processo, desde a escavação dos túneis, concretagem da estrutura principal até a instalação de equipamentos eletromecânicos.

Durante o período de construção do projeto, a equipe recebeu elogios por escrito do Departamento de Construção da Zona de Aviação de Zhengzhou e da Huifa Infraestrutura Co., Ltd., entre outras unidades proprietárias. Os documentos destacam que, durante a construção, a equipe do projeto demonstrou plenamente a responsabilidade das empresas estatais centrais, enfrentando dificuldades com controle refinado, concluindo com alta qualidade e eficiência as tarefas de construção dos 11 túneis, exibindo uma postura firme e capacidade profissional de cumprimento de contratos.

Após a interligação do grupo de túneis, o eixo principal de tráfego norte-sul da zona foi totalmente aberto. Anteriormente, o trajeto completo norte-sul na zona levava 45 minutos, agora reduzido para 25 minutos, resolvendo efetivamente problemas de congestionamento em cruzamentos de nível, mistura de pedestres e veículos e longas esperas em semáforos. Na próxima etapa, a equipe do projeto avançará de forma estável com os trabalhos finais dos túneis, continuará aprimorando as instalações de suporte e liberará plenamente os múltiplos benefícios do projeto em termos de transporte, indústria e bem-estar público.