Entregue o maior navio-guindaste semissubmersível de giro completo da China, "Sihang Yongsheng"

De acordo com pt.wedoany.com-No dia 8, o maior navio-guindaste semissubmersível de giro completo da China, "Sihang Yongsheng", foi oficialmente entregue em Jiangmen, Guangdong. O "Sihang Yongsheng" é uma barcaça semissubmersível não autopropulsada que integra funções de guindaste e transporte marítimo, combinando a força de um "Popeye" com a capacidade de carga de um "caminhão marítimo".

O "Sihang Yongsheng" foi construído e investido pela China Communications Construction Company Fourth Harbor Engineering Co., Ltd. Atualmente, é o maior navio-guindaste semissubmersível de giro completo da China, com 110 metros de comprimento, 43,8 metros de boca, 8 metros de pontal e 4.800 metros quadrados de área de carga, equivalente a um andar inteiro de um grande centro logístico de armazenagem. Na popa, possui um enorme guindaste de giro completo com lança variável, capaz de içar com segurança cargas de até 2.200 toneladas quando fixado na popa, o equivalente a levantar 1.500 carros de passeio de uma só vez. Além disso, o navio tem capacidade de elevação de 20.000 toneladas, podendo suspender mais de 3.000 elefantes adultos e transportar objetos de até 10.000 toneladas.

Huang Chenguang, engenheiro-chefe do projeto da Hangtong Company da CCCC Fourth Harbor Engineering, explicou que o "Sihang Yongsheng", equipado com modo de operação de giro completo, pode realizar com eficiência operações de içamento de componentes supergrandes e superpesados, como grandes estruturas metálicas marítimas, jaquetas eólicas e segmentos pesados de pontes, adaptando-se a diversos cenários complexos de engenharia oceânica, resolvendo efetivamente problemas do setor, como alta dificuldade de construção de grandes componentes marítimos, baixa eficiência de içamento e muitas restrições operacionais.

Além das operações principais de içamento pesado, o navio também pode ajustar seu calado, submergindo suavemente o casco para se tornar uma barcaça semissubmersível. Após o posicionamento dos grandes componentes a serem transportados, o casco emerge, podendo içar firmemente cargas de 10.000 toneladas.

O "Sihang Yongsheng" superou com sucesso as limitações funcionais dos equipamentos, integrando o guindaste e a barcaça semissubmersível em um só, realizando a dupla função de operações de içamento e transporte de cargas. A conclusão e entrega deste navio dará forte suporte à construção de grandes projetos no oeste de Guangdong e na região do Golfo de Beibu, reduzindo significativamente os custos de engenharia, e desempenhará um papel fundamental no desenvolvimento de energia eólica offshore de águas profundas, na construção em larga escala de pastagens marinhas e na exploração de recursos em águas profundas.