Armazém elevado de 600 milhões de euros da Lufthansa Cargo em Frankfurt, Alemanha, entra em operação no início de julho

De acordo com pt.wedoany.com-A Lufthansa Cargo colocou em operação o novo armazém elevado LCCevo no hub de Frankfurt, capaz de processar mais de 300 movimentações de carga por hora, duplicando a capacidade de manuseio de carga aérea local. Todas as mercadorias permanecem no armazém por no máximo 24 horas.

O armazém elevado possui 13 andares, quase 3.000 posições de armazenamento e conta com um depósito de paletes dedicado ao manuseio de cargas especiais e refrigeradas. A Lufthansa Cargo começou a utilizar esta nova infraestrutura no hub de Frankfurt no início de julho. Atualmente, a empresa opera em modo paralelo em Frankfurt, e o antigo armazém, em uso desde 1982, será desativado após a estabilização do novo armazém elevado.

Um porta-voz da Lufthansa Cargo afirmou que o balanço inicial da operação é positivo, com o novo sistema entrando em operação real com sucesso no início de julho, e a transição gradual para a operação regular está ocorrendo conforme planejado. Nos primeiros dias de operação, cerca de 90% da carga de exportação já era processada diretamente pelo sistema MLP. A Lufthansa Cargo informou que ajustes finos em sensores individuais, software e configurações de processo ainda estão sendo realizados na fase de inicialização.

O processamento de contêineres de porão/AKH na nova área do hall, também iniciado no início de julho, está ocorrendo conforme o planejado. O porta-voz destacou que a operação dos primeiros dias confirmou que o novo sistema de fluxo de materiais e armazenamento é confiável e bem aceito pelos funcionários.

A Lufthansa Cargo investiu 600 milhões de euros no projeto LCCevo no Aeroporto de Frankfurt. O CEO Ashwin Bhat, em entrevista antes do início das operações, afirmou que espera um aumento de produtividade de 25% a 30% quando o sistema estiver operando em plena capacidade. O antigo Centro de Carga da Lufthansa (LCC) estava em operação ininterrupta desde 1982, sem nunca ter passado por uma modernização fundamental.

O projeto LCCevo foi implementado em três fases de construção: Alpha, Bravo e Charlie. Com a entrada em operação da fase Alpha, a primeira e mais importante etapa foi concluída com sucesso. Na fase Bravo, a Lufthansa Cargo planeja demolir o armazém existente e a parte sul do edifício entre 2027 e 2029, para dar lugar a novas áreas de armazenamento e escritórios. Na fase final, Charlie, a parte norte do edifício e as instalações técnicas serão renovadas.

O LCCevo foi renomeado para Campus da Lufthansa Cargo. A empresa afirma que o foco está na renovação de mais áreas de armazenamento e transbordo, na integração gradual de sistemas automatizados adicionais durante a operação contínua e no avanço do novo eixo central de fluxo de materiais. No hub da Lufthansa Cargo em Frankfurt, a operadora Fraport prevê que, até 2040, o volume de transbordo de carga aumentará em pelo menos 50% em relação ao pico anterior de 2021. A Lufthansa Cargo processa cerca de metade da carga aérea em Frankfurt.