De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Portuária das Ilhas Baleares (Autoridad Portuaria de Baleares) selecionou cinco equipas multidisciplinares para redigir as propostas preliminares do Plano Diretor de Integração Porto-Cidade do Porto de Palma (Plan Maestro de integración puerto-ciudad del puerto de Palma).

As cinco equipas selecionadas incluem a União Temporária de Empresas Typsa Zha BBARQ, a UTE Arup Bir Junquera, a União Temporária de Empresas Sener West 8 Project L35 Etipsa, a IDOM e a UTE Bau Mangado-Goc Proyeco.

Esta seleção marca uma nova fase do concurso internacional, cujo resultado determinará a aparência do principal porto das Ilhas Baleares (Illes Balears) nas próximas décadas.

Segundo a Autoridade Portuária, as cinco equipas candidatas reúnem empresas de renome internacional nas áreas de arquitetura, engenharia, urbanismo e arquitetura paisagística, que participaram em vários projetos emblemáticos de requalificação urbana e portuária nos últimos anos.

Esta seleção teve início com uma licitação pública, que recebeu 13 propostas candidatas, envolvendo um total de 41 empresas da Espanha, Reino Unido, Dinamarca, Países Baixos e Estados Unidos, com mais de 250 profissionais.

Após a análise das capacidades técnicas, económicas e financeiras, a Autoridade Portuária selecionou as cinco equipas com maior pontuação para a fase seguinte.

As equipas selecionadas terão quatro meses para elaborar uma proposta técnica e económica preliminar, definindo a futura direção da requalificação do Porto de Palma.

Estas propostas devem apresentar uma visão abrangente, abordando desafios como mobilidade, sustentabilidade, integração urbana, qualidade paisagística e a coexistência entre as atividades portuárias e novos espaços para os cidadãos.

O objetivo é concluir cinco propostas preliminares até novembro, que serão então avaliadas por um comité de peritos independentes para selecionar a proposta vencedora.

A proposta vencedora será anunciada até ao final do ano e servirá de base para a redação do plano diretor final, definindo o roteiro para a transformação global do Porto de Palma.