De acordo com pt.wedoany.com-O projeto da Linha 1 do Metrô de Bogotá, após 1.013 dias, concluiu a instalação de 8.593 estacas PC (estacas tubulares de concreto protendido) em toda a extensão da linha. As estacas PC, como estrutura central de suporte de carga da linha de metrô, transferem efetivamente as cargas dos trilhos e trens para o solo profundo, resistindo a recalques e deformações, sendo cruciais para garantir a operação estável dos viadutos e estações do metrô. A primeira estaca PC do projeto foi cravada em 14 de setembro de 2023, e todo o processo de construção adotou um modelo de gestão autônoma e autoexecutável, com rigoroso controle dos padrões em todo o fluxo. Até o momento, o projeto concluiu um total de 8.593 estacas PC, totalizando 22.038 segmentos, com uma metragem linear total de construção de 304.884 metros. Todos os indicadores de construção atingiram as metas, cumprindo as tarefas previstas dentro do prazo.

Na fase de fundação por estacas, o projeto enfrentou desafios como cronograma apertado, grande volume de construção, complexidade na organização do canteiro e execução simultânea em múltiplas frentes de trabalho. A equipe do projeto coordenou a alocação de recursos, otimizou os planos de organização da construção e implementou um mecanismo integrado de controle de segurança, qualidade e cronograma. A equipe mobilizou mais de 200 profissionais especializados, executando rigorosamente procedimentos padronizados em todo o fluxo, incluindo locação topográfica, içamento das estacas, posicionamento e cravação, soldagem e reforço, e inspeção de qualidade. Durante o processo construtivo, a equipe continuamente acumulou experiência e otimizou técnicas, formando um sistema organizacional de fundação por estacas seguro, controlável e eficiente, criando condições para as etapas subsequentes da obra.

A conclusão da instalação de todas as estacas PC ao longo da linha marca o fim completo dos trabalhos da estrutura de fundação subterrânea do projeto da Linha 1 do Metrô de Bogotá, estabelecendo uma base sólida para a posterior montagem dos viadutos e a construção da estrutura principal. A equipe do projeto continuará a promover a construção com padrões elevados, otimizando o controle de segurança, qualidade e cronograma, transformando este projeto em um marco de referência para a construção de infraestrutura na América Latina, contribuindo para a cooperação entre a China e a Colômbia na área de infraestrutura e servindo à construção conjunta de alta qualidade da iniciativa "Cinturão e Rota".