De acordo com pt.wedoany.com-Em 13 de julho, a construção do telhado metálico da estação Fengdu Norte da Ferrovia de Alta Velocidade Chongqing-Wanzhou, sob responsabilidade da China Railway Beijing Engineering Bureau, foi totalmente concluída, marcando o início da fase de instalação de fachadas cortina, decoração interior e equipamentos eletromecânicos.
A estação Fengdu Norte possui uma área construída de 11.998,97 metros quadrados, adotando uma estrutura espacial de treliça de pirâmide quadrangular regular de 66,6 m × 107,7 m, com peso total de 525 toneladas e altura de elevação integrada de 17,84 metros, apresentando grande dificuldade de construção em altura e exigências rigorosas de precisão de impermeabilização. O telhado utiliza um sistema de liga de alumínio-magnésio-manganês com bordas verticais travadas, com múltiplas camadas de barreira de vapor, isolamento térmico e impermeabilização, combinando vantagens de leveza, resistência sísmica, durabilidade ao vento, eficiência energética e proteção ambiental. As linhas arquitetônicas integram as características culturais e paisagísticas de Fengdu, criando a imagem de uma estação moderna no reservatório das Três Gargantas.
Durante a fase de construção, a equipe do projeto utilizou modelagem tridimensional baseada em Building Information Modeling (BIM) para pré-planejamento, desenvolvendo planos de controle específicos para pontos críticos como emendas curvas, fechamento de calhas e vedação de claraboias. Diante de desafios como trabalhos em altura com cruzamento de atividades e construção em terreno montanhoso com chuvas frequentes, foi implementada uma operação de fluxo em grade por zonas, com monitoramento dinâmico da estrutura durante todo o processo, concluindo eficientemente a pavimentação, impermeabilização e acabamento de todo o telhado.
A estação Fengdu Norte possui configuração de 2 plataformas e 4 linhas, com um centro integrado que permite transferências convenientes entre trem de alta velocidade, ônibus e táxi. A Ferrovia de Alta Velocidade Chongqing-Wanzhou, com velocidade projetada de 350 km/h, reduzirá o tempo de viagem de Fengdu ao centro de Chongqing para menos de 40 minutos. Como um importante nó da ferrovia de alta velocidade ao longo do rio Yangtzé, conectará as cidades do reservatório das Três Gargantas, impulsionando o desenvolvimento do turismo local e do comércio.
