De acordo com pt.wedoany.com-A Estação de Pingsong da Ferrovia Xinghe obteve oficialmente, em 11 de julho, a aprovação do Grupo da Ferrovia de Pequim, da China Railway, para iniciar operações de carga. Este é um passo crucial na estratégia "uma linha, dois parques" da Ferrovia Xinghe, após a entrada em operação do Parque de Carga de Baimahe, marcando a transição da capacidade de carga e descarga autônoma da empresa de "um parque piloto" para "dois parques de suporte".
Desde sua inauguração em julho de 2024, a Ferrovia Xinghe estabeleceu a estratégia de desenvolvimento operacional "um, dois, três, seis", priorizando a complementação da capacidade de carga e expedição e a construção de nós logísticos autônomos, com a proposta de "uma linha, dois parques". Essa abordagem baseia-se nos novos parques de carga construídos na Estação de Baimahe, a leste, e na Estação de Pingsong, a oeste, formando um novo padrão logístico de "integração parque-estação, complementaridade entre dois parques". O Parque de Carga de Baimahe já está em operação, acumulando experiência e reputação no mercado; a aprovação do Parque de Carga de Pingsong leva os "dois parques" da fase de planejamento para a implementação, apoiando a integração da Ferrovia Xinghe na rede de transporte tridimensional regional.
A construção do Parque de Carga de Pingsong enfrentou desafios como prazos apertados, altos padrões e pesadas tarefas de coordenação. A empresa seguiu rigorosamente as especificações técnicas do Grupo da China Railway e do Grupo da Ferrovia de Pequim, concluindo as instalações físicas do parque e iniciando simultaneamente o processo de solicitação de operação de carga, com múltiplas reuniões com os departamentos relevantes do Grupo da Ferrovia de Pequim para atender a todos os requisitos de auditoria. O parque passou na inspeção do Grupo da Ferrovia de Pequim na primeira tentativa, obtendo a qualificação operacional.
Localizado na fronteira entre as províncias de Shanxi e Hebei, o Parque de Carga de Pingsong atende a principal região produtora de carvão no centro-sul de Shanxi, conectando-se aos mercados do norte da China, leste da China e costeiros. Sua operação permite que a Ferrovia Xinghe tenha capacidade independente para lidar com a distribuição, transbordo e transporte multimodal de grandes volumes de mercadorias, tornando-se um importante hub logístico para o transporte de carvão de Shanxi para o leste e minério para o oeste. Como ponto de apoio ocidental do corredor de transporte terrestre-marítimo "Xinghe-Huanghua", ele conecta efetivamente as ferrovias principais de Pequim-Guangzhou, Handan-Huanghua e Yangquan-She, melhorando a eficiência da organização do transporte regional e promovendo a integração econômica profunda entre as províncias de Shanxi e Hebei, além de otimizar a estrutura de transporte no norte da China.
A aprovação da operação do Parque de Carga de Pingsong fortalece a função de corredor da Ferrovia Xinghe em sua fase inicial, criando condições para a transição da empresa de "transporte de corredor" para "logística de ponta a ponta". Nos próximos passos, a empresa explorará o valor de sinergia dos "dois parques" e do corredor, otimizará os produtos de serviço de transporte e expandirá os negócios de valor agregado da cadeia logística, apoiando o desenvolvimento do corredor logístico no centro-sul de Shanxi e Hebei.
