Alstom entrega 3 locomotivas Traxx à Captrain Polska, que podem operar em seis países
De acordo com pt.wedoany.com-Em 27 de agosto, a Alstom anunciou que entregou 3 locomotivas elétricas multi-sistema Traxx Universal de terceira geração à operadora ferroviária de carga polonesa Captrain Polska. Os veículos receberam autorização de operação em seis países — Polônia, Alemanha, Áustria, França, Bélgica e Luxemburgo — e estão programados para entrar em operação a partir de setembro em projetos de transporte transfronteiriço de carga coordenados pela Captrain Polska na Polônia, Alemanha, França e Bélgica.

Esta entrega corresponde ao contrato de compra assinado pelas partes em agosto de 2024. Na ocasião, a Captrain Polska encomendou 3 locomotivas Traxx Universal de terceira geração para operações de transporte intermodal. Os veículos foram produzidos na fábrica da Alstom em Kassel, na Alemanha, enquanto os corpos foram fabricados na fábrica de Wrocław, na Polônia. Com a conclusão da entrega das 3 locomotivas, este pedido passou da fase de aquisição para a fase de preparação para a operação dos veículos.
A Captrain Polska já havia alugado locomotivas Traxx MS2 e DC2 por mais de 10 anos; as Traxx Universal de terceira geração entregues agora são as primeiras locomotivas modernas adquiridas diretamente pela empresa. Após entrarem em operação, os veículos farão parte da frota própria de locomotivas da Captrain Polska, sendo utilizados no transporte ferroviário de carga transfronteiriço no sentido leste-oeste. Durante o período de garantia dos veículos, a Alstom também será responsável pela manutenção e inspeção preventiva das locomotivas.
As locomotivas entregues têm velocidade máxima de operação de 160 km/h, adotam configuração de tração elétrica multi-sistema e são equipadas com o sistema de sinalização embarcado Onvia da Alstom e o Sistema Europeu de Controle de Trens (ETCS). A autorização de operação em seis países permite que os veículos circulem nas redes ferroviárias mencionadas. Conforme a finalidade definida na assinatura do contrato em 2024, estas 3 locomotivas são destinadas principalmente ao transporte intermodal transfronteiriço.
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