De acordo com pt.wedoany.com-A empresa especializada em carga e-Smart Logistics e a locadora SLI assinaram um acordo de sale and leaseback envolvendo até 20 aeronaves totalmente elétricas Beta Technologies Alia, encomendadas no Dubai Airshow em novembro do ano passado. A entrega está prevista para começar no final de 2027 ou início de 2028, dependendo do progresso da certificação desta aeronave totalmente elétrica.

O acordo abrange as variantes Alia CX300 de decolagem e pouso convencionais e A250 de decolagem e pouso vertical elétrico, incluindo 5 pedidos firmes e 15 opções. A Beta prevê que o CX300 receberá certificação no próximo ano, e o A250 nos anos seguintes.
A e-Smart Logistics planeja operar essas aeronaves elétricas na Europa para serviços de carga de curta distância, possivelmente com base no Aeroporto de Schiphol, perto de Amsterdã. A empresa já solicitou um Certificado de Operador Aéreo para o novo negócio, sob o nome e-Smart Avia, e espera aprovação em breve.
O CEO Denis Ilin afirmou que essa medida permite que a empresa se concentre em estabelecer um novo sistema operacional. Ele disse: "A SLI entende o mercado financeiro, e nós entendemos como vender (aeronaves) para o mercado." Ele acrescentou: "Isso não só ajuda no fluxo de caixa, mas também nos permite alocar recursos para o que fazemos de melhor." Ilin elogiou a SLI como "a primeira empresa no mercado pronta para apoiar esse tipo de aeronave" e enfatizou que "sem o apoio do setor de leasing e dos operadores, a aviação elétrica não conseguirá decolar".
A SLI é a única locadora remanescente do Libra Group após a venda de seu negócio de leasing de helicópteros LCI no ano passado. A LCI assinou um pedido de até 125 aeronaves Alia no início de 2023, que foi transferido para a SLI. Atualmente, a SLi detém pedidos de até 190 aeronaves elétricas e drones de carga autônomos, incluindo 40 drones Elroy Air Chaparral.
Denis Ilin, que atuou como CEO da fornecedora de logística AirBridgeCargo, operando uma frota de cargueiros Boeing 747 de fuselagem larga, comentou sobre a transição de negócios: "Estou passando do maior cargueiro do mundo para o menor cargueiro."










