De acordo com pt.wedoany.com-A pressão para reduzir custos logísticos e aumentar a utilização da capacidade de transporte está levando as empresas a substituir o planejamento manual de carga por ferramentas digitais, otimizando a distribuição de mercadorias em contêineres e caminhões. O software EasyCargo, desenvolvido pela Bee Interactive s.r.o., expandiu-se para vários mercados, com mais de 2.500 clientes ativos globalmente, incluindo fabricantes, distribuidores, importadores, exportadores, operadores logísticos, empresas de transporte e instituições de ensino superior, concentrados nos setores automotivo, de máquinas industriais, materiais de construção, alimentos e bebidas, eletrodomésticos e fabricação de móveis.
Segundo executivos da empresa, os benefícios da plataforma vão muito além da aceleração do planejamento de carga. O representante de vendas no Chile, Jean Águila, explica que a plataforma reduz significativamente os erros na entrada manual de dados e no cálculo de volumes, ao mesmo tempo que cria um banco de dados histórico para facilitar planejamentos futuros, melhora a coordenação entre departamentos operacionais e fornece informações relevantes para clientes e à gestão da empresa.
Após a implementação do EasyCargo, as empresas conseguem carregar, em média, 10% a 15% mais mercadorias por contêiner ou caminhão, reduzindo a necessidade de veículos de transporte adicionais. Com uma melhor consolidação de cargas, é possível eliminar aproximadamente uma em cada cinco viagens, diminuindo assim os custos relacionados a combustível e frete. Elizabeth Carbajal, representante de vendas do EasyCargo na Argentina, Uruguai, Bolívia e Paraguai, afirma que, ao alcançar a configuração de carga ideal, as empresas aproveitam ao máximo a capacidade de cada unidade de transporte, reduzindo o número de viagens e otimizando os gastos com combustível e frete.
O tempo necessário para elaborar planos de estiva é drasticamente reduzido. O uso do software pode diminuir o tempo de trabalho dos coordenadores logísticos em até 80%; em muitos casos, processos que antes levavam de meia hora a uma hora agora podem ser concluídos em apenas alguns minutos ou até segundos.
Em casos empresariais de otimização logística, a Vitro do México alcançou 98% de utilização da capacidade de transporte ao otimizar a distribuição tridimensional das cargas; o Grupo INSCA reduziu o processo de planejamento de dias para horas. A Red Hook Crating reduziu o tempo de design de carregamento de uma hora para alguns minutos; a Schneider Electric utilizou a plataforma para reduzir o espaço não utilizado em contêineres, aumentando a taxa de ocupação das cargas de exportação. A Electrolux Chile economiza 13% nos custos de transporte anualmente e reduz o tempo de planejamento em 30%; a Eurofred Chile, por meio de um melhor planejamento de carregamento, reduziu os custos logísticos relacionados ao comércio exterior para menos de 5%.
O planejamento virtual permite distribuir racionalmente o peso por eixo, aumentando a segurança operacional, reduzindo o risco de danos à carga devido a estiva inadequada e evitando multas por excesso de peso no transporte rodoviário. Lukáš Brož, coordenador de representantes de vendas do EasyCargo na Espanha e América Latina, acredita que esses benefícios aumentam a competitividade das empresas, que não apenas evitam viagens extras de veículos vazios, mas também melhoram o relacionamento com os clientes ao padronizar os processos de carregamento em diferentes departamentos.
Os três representantes concordam que o feedback dos usuários sobre a plataforma é positivo. Além de apreciarem sua facilidade de uso, o fato de ser totalmente baseada na web, sem necessidade de instalação e com atualizações incluídas, os usuários também valorizam a precisão dos planos de carregamento, a visualização tridimensional da estiva, a redução de erros humanos e as atualizações permanentes sem custos adicionais. Essas características tornam o EasyCargo uma ferramenta que ajuda as empresas a aumentar a eficiência logística, otimizar a utilização da capacidade de transporte e melhorar a rentabilidade operacional.
