De acordo com pt.wedoany.com-Em 24 de julho, o trecho Yongfu Sanhuang a Liuzhou da rodovia Guilin-Porto de Qinzhou (abreviadamente "Rodovia Yongliu"), investido e construído pelo China Railway Seventh Group e operado e gerenciado pela China Railway Transportation, entrou oficialmente em operação, marcando a abertura de uma nova rodovia expressa para a região montanhosa do norte de Guangxi em sua jornada rumo ao mar.
A Rodovia Yongliu está localizada nos distritos de Liubei, Liucheng, Luzhai, Rong'an, em Liuzhou, e no condado de Yongfu, em Guilin, com uma extensão total de 78,918 km. Construída segundo o padrão de rodovia expressa de quatro pistas nos dois sentidos, a obra conta com 62 pontes, 7 túneis principais, 1 túnel de via de ligação, 7 entroncamentos, 2 áreas de serviço, 1 centro de gestão, 1 área de manutenção e 4 praças de pedágio. Com a abertura da rodovia, o trajeto de Liuzhou a Rong'an foi reduzido das 2 horas e 10 minutos originais para 40 minutos, e o percurso de Liuzhou ao Aeroporto Internacional de Liangjiang, em Guilin, passou de 1 hora e 50 minutos para 1 hora e 20 minutos.
Abrindo caminho por montanhas e construindo pontes sobre águas. A região do projeto apresenta chuvas abundantes, com distribuição de desmoronamentos de rochas, rochas instáveis e carste ao longo do percurso. As estacas das pontes atravessam cavernas cársticas em forma de rosário, com profundidade de até 72 metros, e vários túneis cruzam zonas de falhas geológicas, enfrentando múltiplos desafios como geologia complexa, interferência ferroviária e rodoviária, e alto risco de segurança. A equipe de construção aderiu ao conceito de gestão científica de ciclo de vida completo, coordenando segurança, progresso da obra e qualidade técnica, otimizando continuamente a alocação de recursos. Com foco na padronização e inteligência da construção, a equipe desenvolveu equipamentos como coberturas móveis para pátios de vigas, placas curvas ajustáveis para chapas de aço de impermeabilização de túneis e gabaritos de posicionamento para barras de aço embutidas em pilares, promovendo ativamente tecnologias "quatro novas", como robôs de soldagem de esqueletos de travessões, cortadores a laser de plasma, proteção de substrato ecológico, monitoramento inteligente automatizado de taludes altos, varredura geológica de radar de seção completa em áreas cársticas e monitoramento linear de rotação de estruturas em T de grande vão com sistema Beidou, garantindo o avanço estável da obra.
Como importante instalação de apoio do projeto, a Área de Serviço Dongquan Norte da Rodovia Yongliu entrou em operação simultaneamente. Projetada no estilo cultural das aldeias Dong e construída segundo o padrão de área turística nacional AAA, a área de serviço adota o conceito de design "Liuzhou³", criando um sistema de experiência cultural tridimensional que abrange humanidades, indústria e futuro. O local conta com espaços de experiência exclusivos, como a concha de ferro-gusa do patrimônio industrial da Liugang, o Salão de Experiência Educacional Temática de Transporte de Liuzhou, o Mural e Corredor de Visitação do Museu Industrial de Liuzhou, o IP do robô mecânico Xiake Tong, o café e chá moderno "Liuzhou³", o espaço de patrimônio imaterial de Zhuang Jin do mestre Tan Xiangguang, a área de exibição cultural de Liuhou, o Parque e Feira Tonghe, e a área de vendas de produtos populares de Pangdonglai. Além disso, oferece instalações de conveniência como posto de gasolina da Sinopec, carregadores rápidos de veículos elétricos e uma "casa do motorista", integrando descanso viário, visita cultural, prática educacional, divulgação cultural e exposição de produtos locais, atendendo às diversas necessidades de diferentes viajantes.
Com a abertura da rodovia, ela conecta efetivamente o condado de Yongfu, em Guilin, e os condados de Rong'an, Luzhai, Liucheng e o distrito de Liubei, em Liuzhou, beneficiando diretamente as comunidades ao longo do percurso. Produtos de bambu e madeira locais, bem como produtos agrícolas especiais como o kumquat de Rong'an, podem agora chegar diretamente ao mar e ao mundo através da rodovia expressa. Além disso, a rodovia impulsionará o desenvolvimento do turismo cultural ao longo do percurso, incluindo a Cidade Antiga de Zhongdu, o Parque Geológico Nacional de Carste de Xiangqiao e os edifícios comerciais históricos de Rong'an, abrindo um canal de conexão entre o destino turístico internacional de Guilin e o aglomerado urbano do Golfo de Beibu, ativando ainda mais a vitalidade industrial da região, fortalecendo a revitalização rural de Guangxi e injetando forte impulso para o desenvolvimento econômico e social de alta qualidade da região.
