De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, o BYD Dahan será oficialmente lançado no Salão do Automóvel de Chengdu, que será inaugurado em agosto. O veículo é posicionado como um carro de grande porte e também é o novo sedã flagship da linha Dynasty da BYD, com comprimento de 5256 mm e distância entre eixos de 3130 mm, oferecendo opções de motorização híbrida plug-in e totalmente elétrica.
Relembrando o novo carro, o BYD Dahan adota a linguagem de design "Rosto de Dragão" da família Dynasty, que possui herança de design da linha Dynasty. O conjunto de faróis dianteiros combina com o grupo de LEDs em um design contínuo, formando um estilo de bigode de dragão. O para-choque dianteiro adota uma combinação de aberturas de ventilação longitudinais nas laterais e uma abertura de dissipação de calor trapezoidal no centro, parecendo extremamente agressivo. Além disso, o novo carro também é equipado com lidar no teto e função de grade ativa.
Em termos de dimensões, o novo carro tem comprimento, largura e altura de 5256/1999/1510 mm, respectivamente, e distância entre eixos de 3130 mm. Também oferece carroceria bicolor como opção. Ele virá de série com rodas de 20 polegadas e pode ser equipado com tampas centrais flutuantes. A versão totalmente elétrica pode ser atualizada para rodas de 21 polegadas no estilo "bolo grande".
A traseira do veículo ainda adota lanternas traseiras contínuas, com o interior da lâmpada em um estilo semelhante ao nó chinês, também um estilo familiar. O para-choque traseiro adota um design de três seções para aumentar a sensação esportiva. A versão híbrida plug-in esconde o escapamento dentro do para-choque traseiro.
No interior, o estilo geral adota o design da família Dynasty, com um design mais simples e elegante, inspirado na arquitetura chinesa antiga. Botões físicos são mantidos abaixo do console central. O estilo interior é alinhado com o Tang, referindo-se à configuração interior do Tang, que inclui um painel de instrumentos LCD totalmente digital de 12,3 polegadas, uma tela central de 17,3 polegadas e uma tela de entretenimento do passageiro de 12,3 polegadas, além de um head-up display AR-HUD de 50 polegadas.
Em termos de motorização, a versão híbrida plug-in será equipada com uma combinação de motor 1.5T e motor elétrico, com potência máxima do motor a combustão de 115 kW e potência máxima do motor elétrico de 200 kW. A bateria de tração tem capacidade de 54,489 kWh, com autonomia elétrica WLTC de 370 km. A versão totalmente elétrica oferece versões de tração traseira e integral. O motor elétrico da versão de tração traseira tem potência máxima de 370 kW, enquanto a versão de tração integral tem potência máxima dos motores dianteiro/traseiro de 200 kW/370 kW, respectivamente. De acordo com informações divulgadas anteriormente, ela será equipada com um pacote de baterias de 102,326 kWh e oferecerá cinco opções de autonomia (CLTC) de 820 km, 850 km, 880 km, 970 km e 1008 km, dependendo da configuração do veículo.
