Peru investe 408,7 milhões de sóis na rodovia Arequipa-La Joya, com conclusão prevista para 2028

De acordo com pt.wedoany.com-A Provías Descentralizado (PVD), órgão vinculado ao Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC) do Peru, anunciou que executará a terceira parte da rodovia regional Arequipa–La Joya por meio do mecanismo Obras por Impostos (OxI), com a construção de um novo trecho de 20,5 quilômetros, envolvendo um investimento superior a 408,7 milhões de sóis.

A obra será executada pelo Consorcio Ejecutor Joya e é uma etapa crucial para a conclusão deste corredor estratégico de integração regional. Esta etapa faz parte da terceira seção do projeto integrado da rodovia Arequipa-La Joya, que está sendo implementado de forma faseada. A primeira parte — a ponte Virgen de Chapi, com 370 metros de extensão — foi inaugurada neste mês pelo Governo Regional de Arequipa. A segunda parte consiste em um túnel duplo, cuja construção foi iniciada há alguns dias. Nesse contexto, a terceira etapa irá gradualmente completar esta importante infraestrutura rodoviária.

O investimento é financiado pela Provías Descentralizado por meio do mecanismo Obras por Impostos, cabendo ao Consorcio Ejecutor Joya a execução da obra. O projeto prevê a construção de uma rodovia de pista dupla, incluindo canteiro central, acostamentos, obras de drenagem, muros de contenção, bueiros, sinalização horizontal e vertical, além de outros dispositivos de segurança viária, em conformidade com as normas técnicas estabelecidas.

O novo trecho fortalecerá a conexão da rodovia Arequipa-La Joya com os principais corredores logísticos do sul, facilitando o transporte de pessoas e cargas, reduzindo o tempo de viagem e os custos logísticos. Isso contribuirá para aumentar a competitividade regional e impulsionar as atividades produtivas, comerciais e de serviços no sul do país.

Após a atualização dos documentos técnicos, o Consorcio Ejecutor Joya dará início às obras, com prazo de execução de 570 dias corridos, e previsão de conclusão no primeiro trimestre de 2028. O projeto beneficiará mais de 1,27 milhão de habitantes de Arequipa e consolidará uma infraestrutura rodoviária essencial para o desenvolvimento econômico e a integração regional do sul do Peru.