De acordo com pt.wedoany.com-A Hutchison Ports BEST inaugurou oficialmente o terminal intermodal de Navarra (Navarra Intermodal Terminal, TIN) ampliado, localizado em Noáin, Espanha, após um projeto de modernização que envolveu um investimento superior a 10 milhões de euros.
Este investimento triplicou a capacidade operacional do terminal, com o objetivo de reforçar a ligação ferroviária de mercadorias entre a região de Navarra e o Porto de Barcelona, proporcionando às empresas locais um melhor acesso aos mercados internacionais.
O projeto de expansão foi iniciado após a Hutchison Ports BEST ter obtido a concessão da ADIF em 2024, tendo a área do terminal sido alargada para 42.000 metros quadrados. As instalações modernizadas incluem duas novas linhas ferroviárias de 550 metros, bem como um pátio dedicado às operações ferroviárias e à armazenagem de contentores.
Segundo a empresa, o terminal oferece atualmente cinco serviços ferroviários regulares por semana com destino ao Porto de Barcelona, contra apenas um serviço semanal no início das operações em 2013. Através do Porto de Barcelona, os clientes têm acesso a uma rede que liga mais de 200 portos internacionais.
Pablo García, diretor do Terminal Intermodal de Navarra e diretor da Synergy (operadora ferroviária da Hutchison Ports BEST), afirmou que este investimento reflete o compromisso de longo prazo da empresa com a região. "Este investimento representa um compromisso firme com Navarra para as próximas décadas. A expansão do terminal permitir-nos-á continuar a apoiar o crescimento das empresas de toda a região e consolidar as infraestruturas logísticas que aumentam a sua competitividade nos mercados internacionais", afirmou.
O projeto contribui também para a estratégia de descarbonização da Hutchison Ports BEST. A empresa está a substituir progressivamente os equipamentos a diesel por equipamentos elétricos, promovendo simultaneamente a mudança modal do transporte rodoviário para o ferroviário.
A cerimónia de inauguração contou com a presença de altos representantes do Governo de Navarra, da ADIF, do Porto de Barcelona e da Hutchison Ports Europe Holdings.
