De acordo com pt.wedoany.com-O Porto de Oakland e a TraPac anunciaram que dois dos primeiros quatro novos guindastes de cais elétricos Liebherr do Terminal TraPac Oakland já estão oficialmente em operação. Esta é a primeira vez que um porto da Costa Oeste dos Estados Unidos introduz guindastes de cais fabricados na Europa.

Estes guindastes foram fabricados pela Liebherr na Irlanda e chegaram a Oakland em partes em janeiro de 2026. A montagem no local foi realizada pela Pacific Crane Maintenance Company com mão de obra sindicalizada da ILWU, gerando cerca de 2.100 empregos durante o processo de fabricação e montagem.

Com mais de 440 pés de altura (equivalente a cerca de 40 andares), estes são os guindastes de cais mais altos da orla de Oakland. Seu design permite abranger 24 fileiras de contêineres e empilhar até 11 camadas de contêineres no convés.

Totalmente elétricos, estes equipamentos reduzem a pegada de carbono a cada içamento, contribuindo para melhorar a qualidade do ar nas comunidades vizinhas ao porto, especialmente em West Oakland, a mais próxima.

Os novos guindastes permitem que a TraPac atenda os maiores navios porta-contêineres da atualidade — que antes estavam fora do alcance operacional do terminal — aumentando a capacidade de carga, melhorando a eficiência e acelerando a rotação dos navios.

Este investimento também fortalece a posição de Oakland como principal portal da Costa Oeste para cargas refrigeradas e produtos agrícolas, apoiando agricultores e exportadores de alimentos da Califórnia no envio de produtos frescos, vinhos e laticínios para mercados globais.

A diretora executiva do Porto de Oakland, Kristi McKenney, afirmou que estes guindastes representam um compromisso conjunto com Oakland e com a prosperidade do comércio global para a comunidade e região mais amplas além do porto.

O supervisor de operações da TraPac Oakland, Chris Lambert, destacou que a capacidade ampliada de movimentação de navios torna o terminal um portal mais forte para o comércio global e um investimento tangível no futuro do terminal e do porto.

Os outros dois guindastes de cais elétricos Liebherr estão atualmente sendo montados no Terminal TraPac, com previsão de entrada em operação no outono de 2026.