De acordo com pt.wedoany.com-A Lufthansa Technik iniciou testes de voo com uma versão aprimorada do revestimento aerodinâmico AeroShark em um Airbus A319 da Lufthansa City Airlines.
O AeroShark é um filme transparente com microestrias (nervuras) alinhadas à direção do fluxo de ar, reduzindo assim o arrasto aerodinâmico. A aplicação inicial deste material resultou em uma economia de combustível de aproximadamente 1%, com uma redução correspondente nas emissões de dióxido de carbono.
Os filmes AeroShark anteriores eram utilizados apenas na fuselagem e nas naceles dos motores. A versão atualizada testada agora possui maior resistência para suportar as cargas aerodinâmicas mais elevadas nas asas e na cauda.
Os testes avaliarão diversas amostras de materiais AeroShark, que diferem em composição e estrutura das camadas. O objetivo é encontrar a solução ideal que equilibre durabilidade, facilidade de aplicação, facilidade de limpeza e remoção sem resíduos.
Em parceria com a desenvolvedora Surventis (anteriormente BASF Coatings), a Lufthansa Technik planeja testar cerca de 70 patches de filme transparente medindo 20 cm × 20 cm (8 polegadas × 8 polegadas) no A319 até fevereiro de 2027.
Os patches foram instalados em áreas selecionadas da lateral da fuselagem e nos lados interno e externo das carenagens dos motores. Nos próximos meses, esses patches serão submetidos a análises de desempenho durante voos regulares entre Munique e Hamburgo, cujos resultados servirão de referência para o desenvolvimento adicional da tecnologia AeroShark. Durante a manutenção programada em solo em Hamburgo, a Lufthansa Technik realizará inspeções periódicas dos materiais.
Para os passageiros do A319 da Lufthansa City Airlines, o material é praticamente invisível, pois é transparente e difícil de perceber a olho nu; as operações de voo não são afetadas. Para informar os viajantes sobre o teste, um painel de boas-vindas com o design AeroShark foi instalado na entrada da aeronave.
Até julho deste ano, 22 aeronaves do Grupo Lufthansa já estavam equipadas com AeroShark, incluindo 12 Boeing 777-300ER da Swiss, 5 Boeing 777F da Lufthansa Cargo, 4 Boeing 777-200ER da Austrian Airlines e 1 Boeing 747-400 da Lufthansa. Segundo cálculos da Lufthansa Technik, essa frota economiza 19 toneladas de combustível e reduz 60 toneladas de emissões de CO₂ por dia.
De acordo com a Lufthansa Technik, o AeroShark já despertou interesse em toda a indústria, e companhias aéreas fora do Grupo Lufthansa também estão adotando o filme em suas aeronaves de longo curso para melhorar a eficiência de combustível.
