De acordo com pt.wedoany.com-A Cosco Shipping estabeleceu uma subsidiária de transporte de contêineres em Hainan, para apoiar a construção do Porto de Livre Comércio de Hainan (Hainan free-trade port).
A recém-criada Hainan Cosco Shipping Container Shipping tem capital registrado de 300 milhões de yuans (equivalente a 44,4 milhões de dólares americanos), com operações focadas em arrendamento de navios, propriedade e operação de embarcações.
Como parte de um plano estratégico mais amplo, a Cosco Shipping já investiu no Porto de Yangpu, em Hainan, e se comprometeu a expandir seus negócios de arrendamento.
O governo chinês designou Hainan como o porto de livre comércio mais importante do país, com o objetivo de transformá-lo em um centro internacional de navegação e logística, ao mesmo tempo em que incentiva empresas internacionais de navegação a estabelecerem escritórios em Hainan.
O Porto de Yangpu está atualmente conectado a 59 rotas de navegação nacionais e internacionais, com um movimento anual de contêineres já atingindo 3 milhões de TEUs. Em outubro do ano passado, a Cosco Shipping reativou o serviço da rota Extremo Oriente-Costa Oeste da América do Sul (Far East-South America West Coast service), incluindo o Porto de Yangpu como ponto de escala.
Anteriormente, as conexões do Porto de Yangpu concentravam-se principalmente na China continental e no Sudeste Asiático. A inclusão de Yangpu na rota da América do Sul é amplamente vista como uma medida para elevar o status do porto, permitindo que produtos do mar de Hainan, como a tilápia, sejam transportados diretamente para o Peru e o Chile.
Como empresa estatal, espera-se que a Cosco Shipping tanto ofereça apoio quanto se beneficie da promoção da zona de livre comércio. Essa zona oferece reduções no imposto de renda corporativo, aplica tarifa zero ou tarifas reduzidas sobre muitos equipamentos e materiais importados, adota regras mais flexíveis para capital transfronteiriço e navegação, e simplifica procedimentos alfandegários, especialmente para comércio internacional e navegação.
Espera-se também que as regulamentações de livre comércio de Hainan facilitem a captação de recursos e o arrendamento transfronteiriço pelas empresas.
Atualmente, a Cosco Shipping está utilizando os berços de águas profundas do Porto de Yangpu para avançar de forma constante em seu projeto de expansão portuária, com a primeira fase da expansão já entrando em operação gradualmente. Após a conclusão da segunda fase, a capacidade anual de movimentação do Porto de Yangpu atingirá 5 milhões de TEUs, permitindo que ele processe navios porta-contêineres maiores.
