De acordo com pt.wedoany.com-A Mediterranean Shipping Company (MSC) anunciou a implementação de tarifas revisadas de frete geral (Freight All Kinds, FAK) nas rotas da Ásia do Sul para a Europa, com vigência a partir de 16 de agosto de 2026. As novas tarifas permanecerão válidas até novo aviso, não excedendo 31 de agosto de 2026.
As novas tarifas aplicam-se a cargas provenientes do Sri Lanka, Bangladesh, Índia e Paquistão com destino a Antuérpia e Valência, abrangendo os principais portos de entrada da Ásia do Sul nessas rotas comerciais europeias.
Para contêineres de vinte pés enviados de Colombo e Chittagong para Antuérpia e Valência, a MSC definiu o preço de US$ 6.050. Para contêineres de quarenta pés, o valor é de US$ 6.350 partindo de Colombo e US$ 6.850 partindo de Chittagong.
Para contêineres de vinte pés enviados de Nhava Sheva, na Índia, e do Porto Qasim, no Paquistão, para Antuérpia, a tarifa é de US$ 6.150, e para Valência, US$ 6.250; para cargas partindo de Ennore, os valores são de US$ 6.350 e US$ 6.450, respectivamente; e partindo de Calcutá, US$ 6.450 e US$ 6.550, respectivamente. Nas rotas acima da Índia e do Paquistão, contêineres secos e high cube de quarenta pés têm o mesmo valor dos contêineres de vinte pés.
A MSC informou que as tarifas divulgadas incluem o frete marítimo básico e parte das sobretaxas no porto de origem. A Taxa de Recuperação de Combustível (Bunker Recovery Charge), os custos do Sistema de Comércio de Emissões (ETS), a sobretaxa de combustível de emergência, a sobretaxa FuelEU, as taxas de operação terminal no porto de origem e destino, a taxa de segurança do transportador e outras despesas locais aplicáveis continuarão sendo cobradas separadamente. As tarifas revisadas não se aplicam a cargas IMO nem a mercadorias de alto valor.
Este ajuste tarifário reflete a contínua variação das tarifas de contêineres da Ásia do Sul para a Europa, com os transportadores incorporando pressões de custos relacionadas a combustível, emissões e segurança na precificação. A partir de meados de agosto, exportadores e agentes de carga da Índia, Paquistão, Bangladesh e Sri Lanka precisarão incluir a estrutura atualizada das tarifas FAK e as sobretaxas aplicáveis em seus orçamentos de transporte ao planejar embarques para Antuérpia e Valência.
