De acordo com pt.wedoany.com-A Cemex UK ativou um sistema de energia em terra financiado pelo governo no Porto de Shoreham, em West Sussex, com o objetivo de eliminar a dependência dos motores diesel de bordo durante a estadia de navios de agregados no porto. O projeto tem como embarcação demonstrativa o navio "Cemex Go Innovation", que utiliza armazenamento de energia em baterias e fornecimento de energia renovável, sendo um exemplo da contribuição da empresa para o plano "Future in Action" da sua matriz mexicana, iniciado globalmente em 2020. O projeto está alinhado com os objetivos de desenvolvimento sustentável do Porto de Shoreham.
O Departamento de Transportes do Reino Unido forneceu quase £1,7 milhão para o sistema, com a participação da Cemex UK, da iconsys e da Universidade de Warwick. O sistema é composto por uma microrrede inteligente de energia em terra com tecnologia iConvert da iconsys, armazenamento de energia em baterias e geração fotovoltaica (PV) solar, fornecendo 250 kW de energia constante aos navios durante a atracação, simulando condições de alta demanda e reduzindo o consumo de combustíveis fósseis. Além da redução das emissões de CO2 durante o processo de descarga de agregados, o projeto também contribuirá para melhorar a qualidade do ar local no Porto de Shoreham.
As fases de instalação e demonstração do projeto começaram em abril de 2024 e tiveram duração de 12 meses. Após obter, no ano passado, a aprovação de planejamento para a operação permanente do sistema de energia em terra no Porto de Shoreham, a Cemex UK está validando integralmente a tecnologia com seus parceiros e avaliando a possibilidade de expandi-la para outros portos do Reino Unido.
Miranda Clegg, gerente de sustentabilidade da Cemex UK, afirmou que o foco da empresa em sustentabilidade passou por uma mudança clara, com o tema ocupando atualmente uma posição de destaque na agenda. Ela explicou que a Cemex UK estabeleceu metas específicas para reduzir as emissões de CO2 por tonelada de cimento no avanço rumo ao net zero em 2050 e às metas intermediárias de 2030. As emissões de CO2 no Reino Unido atualmente são cerca de 44% menores em relação aos níveis de 1990.
As principais iniciativas que impulsionam o progresso da empresa incluem a ampliação de tecnologias maduras e inovações, como o aumento da taxa de uso de combustíveis alternativos por meio de métodos como a injeção de hidrogênio nos fornos de cimento, que atualmente é de aproximadamente 72%. A Cemex UK está implantando a tecnologia de eletrólise por plasma térmico (TPE) da HiiROC em sua fábrica de cimento em Rugby para produzir hidrogênio de baixo carbono em escala industrial. A empresa também reorientou os seis pilares originais do "Future in Action" para dois: "Descarbonização Inteligente" e "Natureza Responsável", oferecendo serviços de ganho líquido de biodiversidade, além de iniciativas de economia circular focadas na reutilização e remediação de materiais.
Clegg citou projetos de restauração de pedreiras como exemplo da aplicação prática do pilar "Natureza Responsável": a empresa transporta materiais de restauração por ferrovia de grandes projetos de infraestrutura para duas pedreiras, evitando que cerca de 100 mil veículos precisem circular nas estradas, com aproximadamente um milhão de toneladas de terra residual utilizadas na recuperação dos locais. Em termos de colaboração no setor, a Cemex UK coopera com concorrentes em políticas, defesa de interesses e apoio regulatório por meio da Mineral Products Association (MPA), sendo Lex Russell, diretor administrativo de materiais da Cemex UK, presidente da MPA.
Clegg explicou que a Cemex UK pode contar com o apoio da escala global, além de possuir o portfólio de produtos de baixo carbono "Vertua" e o programa "Future in Action". A empresa também fornece aos clientes dados de emissões de carbono de suas misturas específicas de concreto por meio de Declarações Ambientais de Produto (EPDs) e uma calculadora de CO2, podendo ajustar o design das misturas para reduzir os níveis de carbono, desde que os requisitos de desempenho técnico sejam atendidos. No trabalho comunitário, a empresa nos últimos anos migrou de uma abordagem centralizada para uma abordagem localizada, em colaboração com as comunidades vizinhas, realizando atividades em torno de seus aproximadamente 200 locais e mantendo parcerias com escolas locais.
Em termos de aplicação tecnológica, a Cemex UK já implementou leitores automáticos de hidrômetros, instalando pequenos transmissores nos hidrômetros principais de vários locais, com os dados enviados automaticamente para um portal. Clegg revelou que alguns locais relatavam anteriormente consumos de água centenas de vezes superiores aos reais. Os dados de consumo de água, juntamente com o uso de eletricidade e combustíveis, são utilizados em relatórios de pegada ambiental, compartilhados mensalmente com todos os locais. A empresa também está explorando projetos-piloto de inteligência artificial e estudando o aprimoramento da plataforma digital Cemex GO voltada ao cliente.
Clegg está no cargo atual há seis anos e na Cemex há cerca de 19 anos, tendo trabalhado anteriormente em gestão de resíduos na WRG (atual FCC) e na Agência Ambiental. Ela destacou que a insuficiência de recursos regulatórios é um dos principais desafios do setor, pois prazos excessivamente longos para licenciamento podem afetar as operações das empresas, defendendo um sistema regulatório mais realista que permita que empresas confiáveis pratiquem a autorregulação, permitindo que a Agência Ambiental concentre recursos em violações ambientais reais. Ela acredita que o sucesso da sustentabilidade deve ser medido pelo seu enraizamento na cultura da empresa, incluindo a compreensão dos novos funcionários sobre as metas relevantes e o aumento das consultas de sustentabilidade pelos clientes. De agora até 2030, a empresa intensificará a promoção dos produtos Vertua, incentivará os clientes a usar a calculadora de CO2 e continuará avançando nos trabalhos relacionados à injeção de hidrogênio.
