Primeira locomotiva de carga híbrida Classe 99 da GBRf do Reino Unido entra em operação comercial

De acordo com pt.wedoany.com-A GB Railfreight (GBRf), maior operadora de transporte ferroviário de carga do Reino Unido, colocou recentemente sua locomotiva de carga híbrida Classe 99 em seu primeiro serviço comercial, marcando um passo concreto em direção à modernização e descarbonização da rede ferroviária de carga do país. O primeiro serviço de transporte intermodal, puxado pela locomotiva nº 99001, partiu do DP World London Gateway com destino ao terminal ferroviário de carga Maritime Transport Hams Hall, em West Midlands.

A nova locomotiva Classe 99, fabricada pela Stadler, foi projetada para reduzir as emissões em mais da metade em viagens típicas. A locomotiva pode operar diretamente com eletricidade em trechos eletrificados e alternar para combustíveis renováveis em linhas não eletrificadas, reduzindo assim as emissões de carbono enquanto mantém o acesso a uma gama mais ampla de rotas em toda a rede nacional. Atualmente, cerca de 40% da rede ferroviária do Reino Unido já foi eletrificada, e a solução híbrida oferece, portanto, um caminho imediato para a redução de emissões no transporte de carga, sem a necessidade de aguardar a eletrificação completa.

Além da redução de emissões, a melhoria no desempenho de aceleração da nova locomotiva ajuda os trens de carga a se integrarem de forma mais eficiente com os serviços de passageiros, otimizando assim a utilização da capacidade ferroviária e apoiando o crescimento econômico. O setor de transporte ferroviário de carga do Reino Unido contribui com cerca de £2,5 bilhões (€2,9 bilhões) anualmente para a economia nacional, como parte do plano do governo de aumentar o volume de carga ferroviária em 75% até 2050. A GB Railfreight, a Stadler, a Beacon Rail e a Network Rail passaram mais de quatro anos e meio em planejamento, engenharia, testes e colaboração para finalmente viabilizar a entrada em operação da Classe 99.

O CEO da GB Railfreight, John Smith, afirmou: "Há quatro anos e meio, começamos com a missão de trazer uma locomotiva ao Reino Unido que redefinisse o que o transporte ferroviário de carga poderia oferecer. Hoje, com o primeiro serviço comercial Classe 99 partindo de London Gateway com destino a Hams Hall, alcançamos exatamente esse objetivo. A Classe 99 combina menores emissões, melhor desempenho e um ambiente de trabalho moderno e mais seguro para os maquinistas — resultado do enorme esforço das equipes da GBRf, Beacon Rail e Stadler."