Passe Ferroviário Verde de 20 euros em Portugal passa a abranger os serviços ferroviários urbanos de Lisboa e Porto a partir de 27 de setembro

De acordo com pt.wedoany.com-A partir de 27 de setembro, o "Passe Ferroviário Verde" de Portugal é oficialmente alargado aos serviços ferroviários urbanos de Lisboa e Porto operados pela CP — Comboios de Portugal. O decreto-lei com as alterações foi publicado no Diário da República a 25 de setembro e entra em vigor no dia seguinte. O passe mantém o preço de 20 euros por 30 dias, e os troços ferroviários urbanos que, por estarem abrangidos pelos passes de transporte metropolitano Navegante e Andante, não podiam utilizar o Passe Ferroviário Verde, passam agora todos a estar incluídos no âmbito de aplicação.

De acordo com as novas regras, o âmbito de aplicação do Passe Ferroviário Verde é alargado a todos os serviços ferroviários urbanos da CP. Os passageiros que, nas áreas metropolitanas de Lisboa e do Porto, utilizem apenas o comboio para as suas deslocações podem adquirir diretamente o Passe Ferroviário Verde de 20 euros, deixando de ser obrigados a comprar o passe integrado Navegante ou Andante, de 40 euros por mês; os passes integrados metropolitanos existentes continuam a ser utilizados de acordo com as regras em vigor, não sendo afetados por esta alteração. O Governo português estima que alguns passageiros que utilizem exclusivamente o transporte ferroviário poderão poupar até 480 euros por ano.

Após o ajustamento, o Passe Ferroviário Verde pode ser utilizado em comboios regionais, inter-regionais, urbanos e em comboios Intercidades em classe económica, sendo que nestes últimos continua a ser necessária reserva antecipada de lugar. Os comboios de alta velocidade Alfa Pendular continuam excluídos do âmbito de aplicação. Quando foi lançado, em outubro de 2024, o passe apenas era válido, nos serviços ferroviários urbanos de Lisboa e Porto, nos troços fora do âmbito dos passes integrados metropolitanos; o presente decreto-lei elimina essa limitação.

O Governo português integrou igualmente o âmbito de aplicação do Passe Ferroviário Verde no sistema de concessão do transporte ferroviário de passageiros do Eixo Norte-Sul de Lisboa, criando a base jurídica para a futura inclusão das linhas operadas pela Fertagus. O Ministério das Infraestruturas e da Habitação tinha anteriormente indicado que as linhas da Fertagus deverão ser incluídas no sistema do Passe Ferroviário Verde até ao final de 2026.

Desde o seu lançamento, em outubro de 2024, e até setembro de 2026, o Passe Ferroviário Verde já registou cerca de 1,4 milhões de títulos vendidos. O Governo português prevê que este alargamento total aos serviços ferroviários urbanos de Lisboa e Porto gere uma despesa anual de compensação financeira de cerca de 1,5 milhões de euros.