Movimentação de carga no Porto de Hamburgo cai 3,1% no primeiro semestre de 2026
2026-08-16 10:22
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De acordo com pt.wedoany.com-A movimentação de carga no Porto de Hamburgo no primeiro semestre de 2026 totalizou 56,1 milhões de toneladas, uma queda de 3,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. O volume de contêineres atingiu 4 milhões de TEUs, com redução de 3,8% em TEUs e de 4% em tonelagem em comparação anual. A modernização contínua dos terminais e a redução das importações de petróleo devido à guerra no Irã foram os principais fatores que pressionaram o desempenho geral.

Porto de Hamburgo

O projeto de modernização dos terminais em andamento pela Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), embora contribua para melhorar a eficiência operacional no longo prazo, reduziu a capacidade disponível dos terminais no segundo trimestre, gerando diretamente um déficit na movimentação. Anteriormente, as perdas causadas pelo clima desfavorável em janeiro foram em grande parte recuperadas até o final do primeiro trimestre, quando as resistências estruturais começaram a se manifestar.

O desempenho das principais rotas apresentou divergências claras. O volume de comércio com Singapura cresceu 13,1%, com a Finlândia aumentou 24,7%, com a Índia cresceu 7,2% e com Marrocos registrou alta de 4,7%.

A movimentação de carga para os Estados Unidos registrou queda significativa, com redução de 13,5% em relação ao ano anterior; o volume de contêineres com a China e o Reino Unido também apresentou crescimento negativo.

O segmento de granéis totalizou 15,9 milhões de toneladas, uma redução de aproximadamente 1,1% em comparação anual. Entre eles, os granéis líquidos caíram 14%, principalmente devido à redução das importações de petróleo, somada à pressão sobre o mercado global de energia causada pelo conflito no Irã, que também levou a uma queda na movimentação de biodiesel a partir de abril. Já os granéis sólidos cresceram 4,2%, impulsionados principalmente pelo aumento significativo das importações de minérios e das exportações de grãos.

A carga geral convencional totalizou 535 mil toneladas, com queda de 5%, principalmente devido à redução das exportações de aço; no entanto, em comparação com o final do primeiro trimestre, o ritmo de queda já diminuiu.

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