Consórcio liderado pela Skanska assina contrato de US$ 1,9 bilhão para linha de metrô leve em Los Angeles

De acordo com pt.wedoany.com-O consórcio San Fernando Transit Constructors, formado pela Skanska e pela Stacy Witbeck, assinou com a Autoridade Metropolitana de Transporte do Condado de Los Angeles um contrato adicional para o projeto de metrô leve do Vale de San Fernando Leste, no valor de US$ 1,9 bilhão. A participação da Skanska é de US$ 957 milhões, que serão registrados na carteira de pedidos da empresa no mercado dos EUA no terceiro trimestre de 2026. Somados os contratos anteriores de projeto, pré-construção e obras iniciais, o valor total dos contratos do consórcio neste projeto é de aproximadamente US$ 2,4 bilhões.

Este contrato abrange a construção principal da Fase 1 do projeto, incluindo a implantação de uma linha de metrô leve de superfície com 10,8 km de extensão ao longo da Van Nuys Boulevard, a construção de 11 estações, trilhos e sistemas auxiliares, além da realocação de utilidades públicas e obras viárias complementares ao longo do traçado. O projeto também incluirá a construção de uma base de manutenção e armazenamento de veículos sobre trilhos com área de 10,5 hectares.

A extremidade sul da linha da Fase 1 conecta-se à atual linha G de trânsito rápido por ônibus de Los Angeles, estendendo-se para o norte até a San Fernando Road, passando pelas regiões de Van Nuys, Panorama City, Arleta e Pacoima, com integração ao transporte ferroviário interurbano e ferroviário de passageiros na estação Van Nuys. O plano operacional prevê 33 veículos leves sobre trilhos, com intervalos de 7 a 10 minutos entre trens nos horários de pico.

O projeto adota o modelo de projeto-construção progressivo. O consórcio já participou da coordenação de projeto, otimização de métodos construtivos e realocação de tubulações subterrâneas. A fase principal de construção está programada para o período de 2026 a 2031, abrangendo a plataforma dos trilhos, a base de manutenção e armazenamento, subestações de tração, estações e sistemas de linha, com conclusão prevista para dezembro de 2031.

O investimento total estimado do projeto é de aproximadamente US$ 3,6 bilhões. A Administração Federal de Trânsito dos EUA assinou em setembro de 2024 um acordo de subvenção de US$ 893,3 milhões. O estado da Califórnia forneceu anteriormente US$ 600 milhões em fundos do Programa de Capital de Transporte e Ferrovia Interurbana, e os recursos restantes provêm de fontes locais de financiamento de transporte do Condado de Los Angeles, como a Measure M e a Measure R.