Porto de Vancouver, no Canadá, registra volume recorde de 88,1 milhões de toneladas no primeiro semestre

De acordo com pt.wedoany.com-No primeiro semestre de 2026, o Porto de Vancouver, no Canadá, movimentou 88,1 milhões de toneladas de carga, um aumento de 3% em relação ao ano anterior, atingindo um novo recorde histórico para o período. Desse total, as exportações de petróleo bruto alcançaram 12 milhões de toneladas, um crescimento de 3% ano a ano; cerca de 80% do petróleo bruto foi destinado ao mercado do Indo-Pacífico, com principais destinos incluindo a China e a Coreia do Sul, enquanto a participação do mercado norte-americano caiu de cerca de um terço para aproximadamente um quinto. A Indonésia recebeu, em abril deste ano, pela primeira vez, petróleo bruto exportado pelo oleoduto Trans Mountain e pelo terminal após a expansão.

No mesmo período, as exportações de grãos a granel do Porto de Vancouver atingiram 17,4 milhões de toneladas, um aumento de 14% ano a ano, também um recorde para o período semestral, com o crescimento vindo principalmente de canola, culturas especiais e cevada. O transporte de grãos em contêineres alcançou 2 milhões de toneladas, um aumento de mais de 20% ano a ano; as exportações de trigo caíram 4%, e as exportações de óleo de canola diminuíram 19%. A movimentação de granéis sólidos no porto atingiu 50,1 milhões de toneladas, um aumento de 2% ano a ano, e a de granéis líquidos alcançou 17,2 milhões de toneladas, um crescimento de 5%; o volume de fertilizantes manteve-se em 7 milhões de toneladas, enquanto o volume de carvão caiu 3%, para 20,1 milhões de toneladas.

No segmento de contêineres, o porto movimentou 1,9 milhão de TEU no primeiro semestre, um aumento de 1% ano a ano. Desse total, as exportações de contêineres carregados somaram 421.330 TEU, um crescimento de 4%, e as importações alcançaram 979.291 TEU, um aumento de 2%, enquanto o transporte de contêineres vazios caiu 1%, para 500.970 TEU. No mesmo período, a movimentação de contêineres ainda ficou 2% abaixo do recorde semestral de 1,94 milhão de TEU registrado em 2021. As importações de veículos cresceram 10%, para 264.284 unidades, um novo recorde histórico para o primeiro semestre; a movimentação de carga internacional atingiu 76,6 milhões de toneladas, um aumento de 4% ano a ano, enquanto o transporte doméstico de carga no Canadá caiu 3%, para 11,4 milhões de toneladas.

O Porto de Vancouver está avançando com o projeto do Terminal de Contêineres Roberts Bank 2. A equipe contratada preferencial para as obras terrestres e portuárias do projeto, TerraMarine, foi definida em julho deste ano, com escopo incluindo a construção de novas áreas terrestres marítimas, estruturas de cais e bacias de atracação, alargamento do causeway, expansão da bacia de rebocadores e parte das obras ambientais. A TerraMarine é composta por FlatironDragados Canada, Van Oord Canada, Aecon Constructors e Carlson Construction Group.

O projeto está previsto para concluir o fechamento financeiro e iniciar a mobilização para a construção e as obras preliminares no final de 2027, com o início das obras de aterro marítimo em 2028, e a operação do terminal planejada para meados da década de 2030. O governo canadense incluiu o projeto na estratégia de gateway do Porto de Vancouver e, em agosto, iniciou o processo para incluí-lo na lista de projetos de interesse nacional da Lei Construir o Canadá, com a consulta pública relacionada aberta até 1º de outubro de 2026.