Primeira rota de comércio exterior do Canal de Pinglu, na China, recebe primeiro navio de carga no Porto de Can Tho, no Vietnã

De acordo com pt.wedoany.com-A cerimônia de chegada do navio de carga da primeira rota de comércio exterior do Canal de Pinglu, a rota "Porto de Nanning, China – Porto de Can Tho, Vietnã", foi realizada no dia 24 na cidade de Can Tho, com representantes dos setores industrial e comercial da China e do Vietnã recebendo conjuntamente o primeiro navio porta-contêineres de transporte marítimo-fluvial internacional a atracar no Porto de Can Tho, o "Beigang Nanning Borun".

O navio "Beigang Nanning Borun" partiu no dia 16 deste mês da área operacional de Liujing do Porto de Nanning, entrou nas águas do Golfo de Tonkin através do Canal de Pinglu e chegou ao Porto de Can Tho no dia 23. O navio transportava um total de 252 contêineres padrão, com carga principal incluindo tábuas de madeira, sulfato de sódio e peças automotivas, entre outros, provenientes do Sichuan, Chongqing e outras regiões do oeste da China.

Hu Huaping, secretário do Partido e presidente do Grupo do Porto do Golfo de Tonkin, declarou na cerimônia que a navegação bem-sucedida da rota é um resultado emblemático da China e do Vietnã aproveitarem conjuntamente a oportunidade de navegação do Canal de Pinglu e construírem em conjunto o Novo Corredor Internacional de Comércio Terrestre-Marítimo. O Grupo do Porto do Golfo de Tonkin trabalhará com o Porto de Can Tho e todas as partes para cultivar conjuntamente fontes de carga bidirecionais, aprimorar o sistema de serviços e elevar o nível de conectividade logística entre as duas localidades.

Le Quang Trung, vice-presidente da Vietnam Maritime Corporation, disse em seu discurso que o primeiro navio porta-contêineres internacional abriu um novo canal para o fluxo de mercadorias entre o sudoeste da China e o Delta do Mekong. O lado vietnamita está disposto a trabalhar com parceiros de todas as partes para cultivar conjuntamente fontes de carga bidirecionais, melhorar a qualidade dos serviços e oferecer às empresas regionais mais opções logísticas eficientes.

O Canal de Pinglu foi oficialmente aberto à navegação em 16 de setembro, com extensão total de 134,2 quilômetros, conectando-se ao norte com a via navegável principal do Rio Xijiang e alcançando ao sul as águas do Golfo de Tonkin. Após a abertura do canal, as mercadorias do sudoeste da China que escoam pelo mar através dele podem reduzir o percurso fluvial em mais de 560 quilômetros em comparação com a rota tradicional.