Concluída a colocação de trilhos em toda a linha ferroviária Chabahar–Zahedan, no Irã

De acordo com pt.wedoany.com-Em 24 de setembro, foi concluída a colocação de trilhos na ferrovia Chabahar–Zahedan, no Irã, e o projeto entrou na fase de preparação para operação. A linha principal da ferrovia tem cerca de 630 quilômetros de extensão, e o comprimento total, incluindo ramais, é de aproximadamente 735 quilômetros; a parte iraniana já concluiu a colocação de trilhos no trecho Chabahar–Iranshahr e nas áreas relacionadas ao Porto de Chabahar, e está promovendo inspeções de segurança da linha e preparativos técnicos pré-operacionais.

Após a conclusão da linha, o Porto de Chabahar, único porto de águas profundas do Irã, será integrado à rede ferroviária nacional. O projeto inclui 33 estações, 39 túneis com extensão total de cerca de 17 quilômetros, além de 201 obras de interseção e grandes pontes, e aproximadamente 2.000 bueiros; está previsto o uso de cerca de 90 mil toneladas de trilhos de aço de produção nacional iraniana em toda a linha.

De acordo com a capacidade de projeto divulgada pela parte iraniana, a ferrovia Chabahar–Zahedan terá capacidade anual de transporte de passageiros de cerca de 2,2 milhões de pessoas e capacidade anual de transporte de carga de cerca de 7,7 milhões de toneladas. A extremidade de Zahedan já estava conectada ao sistema ferroviário nacional do Irã por meio de ferrovias existentes, entre as quais o trecho Zahedan–Khash já está em operação; a conclusão da colocação de trilhos desta vez completou o trecho crítico na direção de Chabahar.

O governo provincial de Sistão e Baluquistão, no Irã, já elaborou planos de acompanhamento para a entrada em operação do projeto, e os departamentos de transporte e desenvolvimento urbano estão concluindo as verificações de normas de segurança e inspeções técnicas. Informações públicas indicam que a entrada em operação oficial de toda a linha deve levar cerca de 3 a 4 meses, e atualmente ainda se encontra na fase de preparação pré-operacional.

O projeto está localizado no sudeste do Irã, com a extremidade norte conectada a Zahedan e a extremidade sul chegando diretamente ao Porto de Chabahar. Após a entrada em operação da ferrovia, as cargas ferroviárias provenientes do interior do Irã e das direções vizinhas da Ásia Central poderão entrar na área portuária de Chabahar através de Zahedan, formando um corredor de transporte com conexão direta entre ferrovia e porto.