Canpotex investirá 500 milhões de dólares canadenses na modernização do terminal de exportação de potássio no Porto de Vancouver

De acordo com pt.wedoany.com-Em 25 de setembro, a exportadora canadense de potássio Canpotex anunciou que investirá 500 milhões de dólares canadenses no Neptune Bulk Terminals, no Porto de Vancouver, para atualizar instalações críticas relacionadas à exportação de potássio. Este é o maior investimento único em cadeia de suprimentos já realizado pela Canpotex. O projeto já teve sua cerimônia de lançamento da pedra fundamental e está previsto para ser concluído em 2028. Durante o período de construção, as operações existentes de exportação de potássio manterão operação contínua.

Esta reforma substituirá e atualizará instalações centrais como os carregadores de navios do terminal, os sistemas de transporte e as fossas de descarga de vagões ferroviários, abrangendo as etapas críticas do potássio desde a chegada ferroviária ao porto, o transbordo no terminal até o carregamento e exportação. O Neptune é um dos maiores terminais de exportação de potássio do mundo e também o mais importante ponto de exportação internacional da Canpotex. A Canpotex divulgou que exporta anualmente mais de 15 milhões de toneladas de potássio canadense para mais de 40 países por meio de sua própria cadeia de suprimentos.

A Canpotex há muito tempo transporta potássio por ferrovia das minas de Saskatchewan em direção ao oeste, com a maior parte da carga entrando no sistema portuário de Vancouver e de Portland, nos Estados Unidos. O Neptune iniciou as operações de exportação de potássio em 1979 e continua sendo um dos principais terminais de exportação marítima de potássio da Canpotex. A empresa divulgou anteriormente que cerca de 70% das exportações de potássio da Canpotex foram processadas pelo Neptune.

Este projeto de 500 milhões de dólares canadenses representa uma nova rodada de expansão e atualização de equipamentos, com base nos quase 1,5 bilhão de dólares canadenses acumulados investidos pela Canpotex no Neptune nos últimos 20 anos. O sistema logístico atual da Canpotex também inclui mais de 8.500 vagões ferroviários dedicados, instalações de manutenção de material rodante em Saskatchewan e vários terminais portuários na América do Norte. A empresa declarou que cerca de 85% a 90% dos gastos do projeto deverão ser direcionados a fornecedores e empreiteiros locais canadenses, e que a fase de construção deverá sustentar de 400 a 500 postos de trabalho.

A Canpotex é detida conjuntamente pela Nutrien e pela Mosaic, sendo responsável principalmente pela venda internacional e pela logística do potássio produzido pelas duas empresas em Saskatchewan. Após a conclusão da modernização do Neptune, as instalações relacionadas continuarão a desempenhar as tarefas de descarga ferroviária, transporte portuário e carregamento de navios graneleiros de longo curso, com o projeto focado em melhorar a confiabilidade de longo prazo e a capacidade operacional dos equipamentos do sistema de exportação existente.