Oklahoma, nos Estados Unidos, concede contratos de estradas e pontes no valor de 70,2 milhões de dólares

De acordo com pt.wedoany.com-Em 6 de outubro, a Autoridade de Rodovias com Pedágio de Oklahoma, nos Estados Unidos, aprovou três contratos de construção de estradas e pontes, totalizando aproximadamente 70,2 milhões de dólares. Desses, dois contratos referem-se à rodovia Toby Keith em construção, somando 65,5 milhões de dólares; o outro contrato destina-se à restauração de pontes existentes na rodovia com pedágio Cimarron.

A Duit Construction obteve um contrato de construção no valor de 53,6 milhões de dólares, responsável pela construção do trecho da rodovia Toby Keith entre a South Santa Fe Avenue e a South Telephone Road, incluindo a implantação de um intercâmbio viário na Telephone Road. A obra também inclui a ampliação de cerca de 0,84 milha (aproximadamente 1,35 km) da Telephone Road, bem como a execução complementar de obras na linha de abastecimento de água da cidade de Norman. O projeto está localizado no Condado de Cleveland, a oeste da Interestadual 35, e é um componente importante da nova rodovia com pedágio.

A Manhattan Road & Bridge obteve um contrato de construção de ponte no valor de 11,9 milhões de dólares, responsável pela obra da ponte da rodovia Toby Keith sobre a Santa Fe Avenue. Com a adjudicação desses dois projetos, a rodovia Toby Keith, que conecta a Interestadual 44 à Interestadual 35, já conta com 8 projetos em fase de construção ou prestes a iniciar, com um valor contratual acumulado de aproximadamente 328 milhões de dólares. A Autoridade prevê avançar com outros dois projetos nos próximos meses, criando condições de construção para concluir a primeira fase de conexão entre as duas interestaduais.

O terceiro contrato foi obtido pela K&R Builders, no valor de 4,7 milhões de dólares, referente à restauração de duas pontes na rodovia com pedágio Cimarron, no Condado de Payne. A Autoridade divulgou que as propostas vencedoras dos três projetos ficaram entre 4,8% e 5,8% abaixo das estimativas dos engenheiros. Os componentes específicos de restauração das pontes, a duração das obras e as medidas de interdição de tráfego ainda não foram divulgados.

A construção da ponte no trecho de 10 Mile Flats da rodovia Toby Keith também registrou progresso, com a conclusão da concretagem do primeiro trecho do tabuleiro da ponte dessa via pela empreiteira. De acordo com o cronograma atual da Autoridade, prevê-se que esse trecho de ponte seja aberto ao tráfego em pouco mais de um ano. Anteriormente, a obra da ponte sobre o Rio Canadian do Sul foi iniciada em março de 2026, com a construção das fundações e pilares em andamento contínuo.