O fabricante de veículos elétricos Tesla enviou recentemente um apelo ao governo Trump, solicitando que não revogue os padrões atuais de emissão de veículos nem a decisão de longa data dos EUA que reconhece os gases de efeito estufa como prejudiciais à saúde humana. Em comentários na quinta-feira, a Tesla destacou que a proposta da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) para eliminar o padrão daria maior liberdade a fabricantes de motores e veículos na medição, controle e relato das emissões de gases de efeito estufa, mas poderia prejudicar os interesses gerais do setor.

Em contraste com a posição da Tesla, quase todos os principais fabricantes de automóveis, incluindo General Motors, Toyota e Volkswagen, solicitaram à EPA a eliminação das restrições rigorosas de emissão de veículos nesta semana. Tais restrições foram originalmente criadas para incentivar a transição da indústria automobilística para veículos elétricos. A Tesla teme que a revogação das normas de veículos verdes resulte em perdas de bilhões de dólares em créditos regulatórios nos próximos anos. No ano passado, a Tesla obteve 2,8 bilhões de dólares em receita global vendendo créditos regulatórios adquiridos pela comercialização de veículos elétricos de emissão zero para outros fabricantes de automóveis que buscavam cumprir metas de emissão.

A Tesla explicou ainda que a proposta da EPA compromete a estabilidade dos programas existentes, reduz o valor dos incentivos baseados em desempenho para fabricantes de veículos elétricos e pode gerar um ambiente de competição injusto. A empresa destacou que, desde 2019, investe 25 dólares por veículo para gerar créditos por meio do uso de ar-condicionado ecológico; considerando os milhões de veículos produzidos na América do Norte, esse investimento totaliza dezenas de milhões de dólares. O CEO da Tesla, Elon Musk, embora tenha sido conselheiro próximo de Trump, teve uma divergência pública com ele mais cedo neste ano devido a questões políticas. Trump havia insinuado que Musk se opôs a um importante projeto de lei orçamentária porque revogava créditos fiscais para consumidores de veículos elétricos.