Em decorrência da decisão do Tribunal Administrativo Federal da Alemanha, em Leipzig, o projeto de construção da autoestrada A26 em Hamburgo foi forçado a interromper suas obras. A suspensão envolve o planejado trecho leste da A26 (Autoestrada do Porto), com o argumento de que sua rota planejada atravessa áreas de pântano e impacta o meio ambiente de forma inaceitável. As organizações ambientais NABU (União para a Conservação da Natureza) e a filial de Hamburgo da BUND entraram com ação judicial, levando o tribunal a decidir pela paralisação das obras.

O trecho leste afetado da A26 estava originalmente planejado para conectar Moorburg a Stillhorn, servindo como um importante canal de ligação entre o porto de Hamburgo e duas das principais autoestradas de tráfego intenso da Alemanha, a A1 a oeste e a A7 a leste. Como um dos portos mais movimentados da Europa, a vitalidade econômica do porto de Hamburgo está intimamente ligada a uma rede eficiente de transporte terrestre, e a A26 tinha como objetivo aliviar a pressão do tráfego existente, fortalecendo a conexão logística entre o porto e o interior.