No dia 22 de dezembro, o petroleiro "Kai Tuo", o primeiro petroleiro inteligente e ultragrande do mundo com duplo combustível a metanol projetado e construído de forma independente pela China, foi entregue com sucesso em Dalian, Liaoning. No futuro, o navio servirá principalmente nas rotas do Oriente Médio para o Extremo Oriente.

O "Kai Tuo" foi desenvolvido pela Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd. (DSIC) e é classificado pela China Classification Society (CCS). Com um comprimento total de aproximadamente 333 metros, o navio pode transportar cerca de 2,1 milhões de barris de petróleo bruto. Em termos de tecnologia de navios verdes, a embarcação utiliza um motor principal e um sistema de abastecimento de duplo combustível a metanol de fabricação nacional. Em comparação com os combustíveis tradicionais, suas emissões de dióxido de carbono podem ser reduzidas em até 92% e as emissões de óxidos de enxofre em 99%. O navio também integra uma plataforma nacional inteligente para navios, um sistema de controle de carga líquida e um sistema de operação e manutenção de sala de máquinas, aumentando o nível de inteligência operacional.

Durante o processo de projeto e construção deste navio verde, a equipe do projeto obteve um total de 71 resultados de patentes, com vários indicadores de desempenho principais superiores às especificações de projeto. O navio foi entregue quatro meses antes do previsto.