A PORR Spezialtiefbau, juntamente com o proprietário do projeto, o Conselho Regional de Karlsruhe, concluiu recentemente um trabalho de lançamento de concreto tecnicamente desafiador acima do vale do rio Neckar, no sudoeste da Alemanha, um marco importante para a construção da ponte Hobberg. A ponte Hobberg, atualmente em construção, foi projetada com 65 metros de altura e no futuro suportará uma estrada federal, utilizando uma estrutura de concreto protendido com cabos externos estaiados. O tabuleiro esbelto da ponte é ainda reforçado por chapas de aço contínuas e fixado com milhares de parafusos de ancoragem.

Este lançamento de concreto, parte da obra da ponte Hobberg, utilizou aproximadamente 150 metros cúbicos de concreto, com todo o processo de bombeamento e lançamento concluído com sucesso em cerca de oito horas. Embora tenha sido necessário bombear o concreto a uma altura considerável, equipamentos modernos de elevação e distribuidores hidráulicos de concreto garantiram precisão e eficiência durante a construção. No outono passado, a empresa Wiesbauer realizou operações precisas com guindaste para içamento e posicionamento das seções do tabuleiro, estabelecendo a base para os trabalhos subsequentes da ponte.

O projeto da ponte Hobberg é uma parte importante da estrada federal B32. Com um comprimento total de 667 metros, a ponte possui cinco pilares, sendo que os três pilares centrais são projetados em forma de V, estendendo-se para cima acima do tabuleiro, e os vãos adjacentes são reforçados com cabos estaiados. A obra da ponte está programada para ser totalmente concluída e aberta ao tráfego em 2026, permitindo que o tráfego de passagem contorne o centro da cidade de Hob, melhorando significativamente os congestionamentos locais. Com a conclusão iminente da construção da primeira seção estaiada, o progresso geral da obra da ponte Hobberg está avançando conforme planejado.